青山集团：逐渐重点布局新能源产业-第5页

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2022-12-21 10:57:50

“世界镍王”青山集团旗下动力电池公司瑞浦兰钧能源股份有限公司（以下简称瑞浦兰钧）启动了IPO进程。

不过，目前瑞浦兰钧的产能仍在爬坡。截至今年三季度，瑞浦兰钧设计产能已达到32.7GWh，而其今年上半年的电池产品出货量仅为4.70GWh。

青山集团：逐渐重点布局新能源产业

图源：图虫创意

不仅是瑞浦兰钧，同为腰部厂商的中创新航和蜂巢能源至2025年的扩产目标分别为500GWh、600GWh。而宁德时代规划2025年的产能为670GWh。

北方工业大学教授纪雪洪告诉时代周报记者，电池行业是规模化产业，只有做大规模才能够降低成本，才能提高企业在上游采购的议价能力，“所有动力电池企业必须得有相当大的体量，才能够在市场当中保持自己的竞争能力。”

黄河科技学院客座教授张翔则认为，新能源车市场今年前十个月增长率超过110%，明年的增长率虽然会放缓，但是仍将保持高速增长，“因而动力电池企业融资扩产是正确的，战略上是可行的。”

而动力电池行业一个接一个扩产项目也引发了业界对于未来电池产能过剩的担忧。对此，张翔表示，任何一个产业热起来，产能过剩都是不可避免的。头部动力电池企业将占据绝大部分市场份额，将对产能落后的中小型企业形成挤压，部分中小型企业会被淘汰。

纪雪洪也向时代周报记者表达了类似观点，未来动力电池市场不会允许同时存在几百家动力电池企业，可能还是会走向前十企业占据90%的市场份额，前边的两三家企业又占了整个市场份额50%的市场格局。他认为，未来动力电池行业会有一些并购重组，动力电池企业数量将减少。

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