石油行业如何驶向新的蓝海,然而,我国的现实国情决定了煤炭仍要发挥巨大的作用。有人大代表在今年全国两会上指出,煤炭仍然会是未来的“黄金”。依托颠覆性的煤化工技术,推动煤炭由燃料向工业原料转化,多用煤少烧煤就是出路。
从石油本身的属性来看,一方面是不可再生的稀缺资源,另一方面是廉价且数量巨大的碳氢化合物,是人类最容易获得的低成本有机化工原料。相比今天竞相崛起的燃油替代品,石化原料替代品发展更不易。
从社会总体效益最大化出发,随着石油日益珍贵,石油理应更多地被加工为高端润滑油、合成材料等制品,满足船舶、航空、军工等行业的需要。因为精炼加工的石油产品,如润滑油,能更大限度地体现出石油价值的珍贵性和可持续性。
而且,对于面临资源过剩的石化企业来说,通过原料加工、挖掘石油更多的附加值是突围困境、持续发展的出路。这一点已有先例。1973年后,油价大幅上涨使得燃油在欧洲石油总消费中的占比10年间骤降至20%左右。燃料油需求萎缩、利润下滑导致大西洋沿岸炼油技术单一的炼厂纷纷关闭。而少数精细加工炼厂有着更长的炼制环节和更强的炼制深度,能满足市场高标汽柴油和化工品需求,从而获得了高附加值的利润。
如果说煤炭还有重新成为“黄金”的一天,那么,石油就更不会作为一种过时的燃料而被简单地淘汰。替代能源的成本已经限制了油价上涨的空间。对于石油行业来说,下一个繁荣期的高利润不太可能缘起于高油价,而是要靠转变利用方式,不断延长石油加工产业链,发展高端、精细、满足个性需求的石化产品。
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