我国四大陆路进口原油通道-第2页

该管道的开通使我国进口中东原油不必再经马六甲海峡，直接由印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸，输送至中国西南地区。该项目一期工程管道投产仪式已于2015年1月30日在马德岛举行，近期将与国内云南炼厂同步正式投产，远期将择机建设二期工程，将管道延伸至重庆，与其他原油管网实现互联互通，大幅提高国内原油供应的安全保障能力。

中俄原油管道

中俄原油管道为俄罗斯远东原油管道向中国分输支线。俄罗斯远东原油管道起自泰舍特，途经斯科沃罗季诺，终点是纳霍德卡附近的科济米诺湾，管道长4700公里，管径1220/1067毫米，设计输量5000万吨/年。中俄原油管道起自远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，在黑龙江省漠河县兴安镇进入中国境内，止于黑龙江省大庆市林源末站，全长999公里。其中，俄罗斯境内段管道长61.3公里，管径720毫米，设计压力6.3兆帕斯卡；跨境段管道长2.1公里，管径820毫米，设计压力6.3兆帕斯卡，双管敷设，一用一备；中国境内管道长936公里，管径813毫米，设计输量1500万吨/年。

该管道是国内第一条通过大兴安岭原始森林和多年冻土区的大口径长输原油管道，项目特点如下：沿线经过多年冻土和季节冻土过度区域约500公里，存在冻涨和融沉风险；穿越大兴安岭原始森林达403公里，存在春季火灾隐患；所属送原油凝点均在-10℃以下，采用常温输送方式，对周边冻土的影响较小；管道沿线地区冬季最冷月地表气温经常在-40℃以下，积雪时间长达5个月，社会依托条件差；沿线经过多个自然保护区，野生动植物种类1200余种，生态环境脆弱。

中俄原油管道经过4年半的运行，积累了大量运营管理经验：在管道腐蚀与防护方面，探索了结露状态下防腐层修复技术，形成了一套基于柔性阳极冻土区域管道阴极保护的管理方法；在冻土灾害的监测与防治方面，可完成重点区域管道位移、应力、温度及水含量的评价和复核；在维抢修和应急管理方面，完成了维抢修设备耐低温改造和保温集装，形成了一套夏季沼泽地维抢修方法和高寒冻土区俄油泄漏控制和回收方法；在管道巡线方面使用了涵道式单旋翼无人机，节省了人力，提升了巡线效率；制定了《多年冻土区管道线路管理与维护规程Q/SYGD0231-2013》等多项行业标准，规范了多年冻土区油气管道管理方法，提高了多年冻土区油气管道管理水平。