石油的储油方式有哪些-第2页

海上储油

海上储油是伴随着海上油田而出现的，因海上油田离陆地较远，深度较深，建立输油管的技术难度以及经济费用的攀升，所以自然而然地出现了海上储油技术。其机动性强、造价低，但受海上气候影响较大，稳定性一般。

海上储油分为浮式储油设施、半潜式储油设施以及固定式储油装置三种。

浮式储油设施顾名思义是浮在水面上的，大多是用废旧的邮轮改装而成，主要适用于中深水的地区，成本低，好管理。

半潜式储油设施很稳定，不会受其他因素影响，一般是一个细长的立式储罐，以固定的接头固定于海底。

固定式储油装置的必备条件，是固定且平缓的海底，大多在陆地上建造完成后拖于海底

地下水封油库

地下水封油库，是将油品储存在没有被覆盖的地下岩洞之中，利用地下水的压力防止油品渗漏，是一种新兴的储油方式。世界上第一个地下水封油库在瑞典，是1951年建立的。而因为其占地少，安全性高，节省材料，防护能力强，蒸发损耗少等优点得到青睐。至今，斯堪的那维亚半岛诸国三分之二的油品储存于这种油库之中，其他各国也大量新建了许多的地下水封油库，在我国，这种油库在80年代初期已经开始投入使用。

地下水封油库的基本原理很简单：一是油水不相容，二是水的密度大于油。如果要建立一个地下水封油库，首先要选一个有着稳定地下水位的地区，因为洞内的气压相当于大气压力，所以当地下水在大气压的作用下，位于岩石缝隙的地下水逐渐渗流到洞内，而又由于油不溶于水，并且油比水要轻，所以油品被封存在油库中，如瓮中捉鳖一般出不去。并且，只要需被储存的油品密度小于水，就可以应用此种方法。而我国目前建造的油库是用来储存原油以及汽油的。当然，地下水封油库也有着它的缺点，它必须要建立在有稳定地下水位的地方，因为这个限定条件，大大降低了它的数量。