燃油宝的利弊一直是处于争论的热点,是否有伤害与其的品牌和添加方式都有关,燃油宝使用不当会有什么危害
燃油宝无非三大卖点:“节省燃油、减少排放、清洁油路”,到底是不是这样呢?
记者在专业工作人员的帮助下,进行了燃油宝的排放环保测试。在没有添加之前,一辆轿车的氮氧化物排放值在80左右,而加过燃油宝,行驶了2小时之后,理论上燃油宝应该与汽油充分混合,并且一并进入气缸燃烧发力,此时再次监测尾气就能看出是否有变化——此时氮氧化物的排放值反而增到90-100。要知道氮氧化物是灰霾和大气污染的主要元凶,是空气中PM2.5含量增高,以及酸雨增多的重要推手。
参与测试的汽车养护专家倪初宁表示,添加了燃油宝之后,测试的汽车在动力上没有明显变化,瞬间油耗也没有明显变化。这个结果在另一台参与测试的SUV上也同样得到体现。
为了更准确地验证燃油宝的实际作用,在中国环境科学研究院车用燃料排放实验室,记者观看了更精密的实验。实验室主任岳欣介绍,他们已经做了100多组实验,验证了100多个品牌燃油清净剂。
从实际结果来看,有的燃油宝使用过后,气缸依然会很脏,有的属于中等(不干不净),有的则清洁得比较干净。有些劣质的燃油宝添加过后,活塞上居然形成了厚厚的黏稠的油垢。这样的燃油宝不仅不会清洁保养车辆,反而会堵塞气门,严重损害发动机。
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