今年上半年全球油价持续反弹,从年初每桶不到30美元上涨到近期的50美元附近,下半年油价很可能在50-60美元区间波动。
中国的石油替代除了发展电动汽车,发展城市轨道交通也是一个重要的方面。中国人口数量超过千万的超大城市多达15个,解决大城市交通拥堵和空气污染问题,其出路是轨道交通的快速发展。政府可以通过大规模建设城市地铁和其他轨道交通的基础设施,在解决中大城市交通拥堵和雾霾治理的同时,进行有效的石油替代。
中国目前石油消费量占全球总消费的11%到12%之间,而且石油进口依然强劲。2015年中国全年原油进口量达到3.4亿吨,上涨8.8%,创历史新高。但是,进口金额仅为8332.8亿元,较前一年下降40.5%。作为最大的石油进口国,中国是低油价的最大受益者之一,按照目前进口量,假设石油价格是从100美元下降到27美元,中国一年可以省下1.1万亿元人民币,大概是10%的年税收(2015年中国税收大致是11万亿元)。
不过,美国作为非常规石油最主要的生产国,页岩油产量已经下降。数据显示,自去年4月份达到每天970万桶的峰值以来,美国石油产量已经持续下降到不到每天900万桶,机构预计今年年底之前还将持续下降。美国能源信息署(EIA)最新发布的报告称,2017年美国原油产量将从2015年的每日940万桶下降至每日860万桶。目前油价到50美元的反弹力度,虽然会让石油行业的亏损境况有所好转,但还不足以扭转困境。
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