01油价调整最新消息
每吨或上调200元
继7月下旬我国成品油价格小幅上调之后,国际油价持续攀升,按照定价机制计算,如无意外,8月4日24时,调价时间窗口将再度开启,国内油价将迎来“二连涨”,实现今年以来第六次上调。
每吨上调幅度预计将超过100元,甚至达到200元,今年以来,我国截至目前已经历14轮成品油调价周期,其中包括5次上调、6次下调和3次搁浅。
短期内不存在大跌风险,故本轮国内成品油零售限价两连涨几乎落定,总体而言,成品油价格跌多涨少,但如果本次涨价成真,则将变成“6上6下3搁浅”。
鉴于短期内国际油价或仍震荡走高,因此本轮零售价上调兑现已无悬念,不过,由于当前加油站促销力度依然较大,对私家车主不会造成较大的成本压力。
高温天气助力油品消费
进入7月以来,我国出现大范围持续高温天气。其中,上海经历了有气象记录以来持续时间最长的酷暑天气,骄阳似火,成品油消费也迎来火热行情。
从中石化获悉,今年7月公司成品油销量创出历史最高纪录,其中汽油零售销量同比增长5.2%,与6月数据环比,增长了11.3%。
近年来随着炼油产能不断扩大、成品油定价机制日趋完善,我国成品油市场整体供应充裕,“油荒”问题已成往事,由于市场竞争日益激烈,加油站让利促销行为越来越普遍。
据了解,中石化上海石油分公司在上海成品油市场占有率超过70%,目前,公司有近三分之一的加油站开展让价优惠措施,拉动成品油消费。
02油价反弹可能达极限了
下次调整估计要跌了
就在前两天美国原油期货突破50美元之际,美银美林便发布看空报告——50美元是卖出的好时机,然后,在一片看涨声中,油价跌了。
另一个值得关注的信号是,我们创立的“恐惧与贪婪”指数显示,昨晚油价脱离极度贪婪状态,似乎这波反弹可能将达到极限。
即使石油市场供应收紧幅度突然大于6月份,市场依然有理由认为,反弹即将触顶,石油库存仍然处于高位,而这不仅仅在美国,全球市场普遍存在这种情况。
最新的价格上涨是在一个脆弱的基础上产生的,利比亚和尼日利亚即将提高石油产量,我们没看到现货市场变好很多,还有很多原油没有售出,尼日利亚的石油还在那摆着呢。
委内瑞拉石油出口受到干扰了
过去一个月的油价大涨并不是多单越来越多,而是空单越来越少,这似乎是一个微不足道的细节,但如果对冲基金不争相买入多头头寸,那表明他们对近期油价的进一步上涨并不是十分有信心。
如果从心理角度分析,在经历了6月以来的上涨后,石油市场可能需要喘口气。油价已经超过了200日平均线,而这将使原油基准价格更难以进一步走高,从技术角度看,反弹似乎应该结束了。
另外,还有一个可以颠覆所有市场预测的变量——委内瑞拉,该国经历了一段时间的经济动荡,而现在正进入危机的一个新阶段。
美国宣布对委内瑞拉实施制裁,而这可能会威胁到南美国家的石油产量加速下降,如果委内瑞拉的石油出口受到干扰,那么2017年油价的上限可能会比目前所预期的要高出一点,反之,则短期内油价上涨空间不大。
03下半年国际油价将平稳运行
今年以来,国际油价震荡运行,欧佩克减产和美国页岩油增产是国际石油市场和国际油价的主导因素。
季节性石油需求高峰已到来,同时欧佩克减产执行率仍较高,二季度市场供小于求,下半年供应缺口还将扩大,逐步消化过剩库存,市场基本面总体将好转。
此外,油价跌破减产前水平不符合产油国利益,不排除沙特等产油国采取支撑油价举措的可能。
但美国市场仍将承受产量不断增长、需求疲弱的较大压力,未来降库艰难,限制油价上行空间。
预计下半年WTI均价范围为46~50美元/桶,布伦特均价范围为49~53美元/桶。
2017年全年WTI均价范围为45~50美元/桶,布伦特均价范围为50~55美元/桶。
04汽柴油价上涨有对策
开车省油八招必须知道
1:尽量减轻车重,及时清理车上的物品,正常情况下,空车的耗油量要减少很多,你应当定时清理自己的汽车,特别是后备箱,减少爱车的负重,以减少油耗。
2:经常检查轮胎气压,尽量不要随便更换轮胎,汽车轮胎的压力不能过大或过小,过大会降低刹车效果;过小则会增加摩差力,增加油耗;如果更换越宽的轮胎,摩擦力越大,也会增加油耗。
3:合理路线规划,在上路之前,请计划好自己的行车路线,不走冤枉路也是能让你省下油费的一个好方法,行车路线尽量选择直线,只要不堵车,直线行驶不仅能最快到达目的地,也能让你节省油费。
4:避开高峰时间,一般城市交通高峰时间经常发生堵车现象。为了避开交通高峰时间,我们可以上班开车提前走一会儿,下班开车推迟走一会儿,既能带来一天的好心情,又省时省钱。
5:及时收听天气预报,尽量避免在天气不好时行车。天气不好,不仅开车不安全,交通堵塞,也将成为你费油费钱的一大原因。
6:尽量减小风阻,您可能不知道吧,风阻对油耗的影响是巨大的。常见的减少风阻的办法有,行车途中关闭车窗;保持爱车表面清洁,经常打蜡保持光滑,会达到减小风阻的效果。
7:开车不图猛,有的朋友开车时喜欢玩刺激,喜欢猛刹车、猛加油,觉得这样才够威风。但是却不知道,猛地发动和强制刹车最费汽油。如果您想节省油费,还是少这样做为好。
8:滑行更省油,在下坡的地方,可以因势利导,借助外力来进行滑行,根本不雷要自己花费多少气力,所以,当遇到这种“顺风顺势”的情况时,您大可放心让汽车自己汾行,这样更省汽油。