01发改委：国内油价或将“四连停”
2016年第五轮汽柴油调价节点将在3月14日24时开启，多家机构预测表示，实施“地板价”机制以来，国内成品油价格调整或将“四连停”。
3月8日为本轮调价周期的第六个工作日，中宇资讯的原油估价为35.48美元/桶，较基准价上涨约2.81美元/桶，仍低于发改委设定的40美元/桶的“地板价”。原油现货价格方面，目前的原油现货单日均价在38美元/桶上下浮动。中宇资讯油品分析师马建彩认为，若在剩余4个工作日内均价涨幅超过2美元，本轮调价或跳出“地板价”限制，但也会因涨幅不足50元/吨的调价红线而继续搁浅，下一轮计价初始的上调预期才会明显显现。全球原油市场供需失衡的格局目前仍未发生根本性改变，以致原油价格反弹昙花一现，同时也使本轮油价上调的希望转瞬即逝。大宗品市场信息服务商安迅思最新的报告称，在此轮成品油调价周期内，鉴于俄罗斯与欧佩克有意冻结原油产量上限以缓解市场超供的压力，厄瓜多尔将主办拉丁美洲产油国市场问题会谈等支撑，国际油价连续反弹，布伦特原油于3月7日突破40美元/桶；而后由于缺乏基本面改善的支撑，国际油价回跌至40美元/桶以下。
“根据目前影响国际油价的因素分析，未来几天油价再举大幅反弹的可能性不高，因此新一轮成品油调价或将继续不作调整。”安迅思成品油行业分析师杨丹对界面新闻记者表示。
截至3月8日，在前两个交易大涨之后，国际油价获利回吐。当日收盘时，美国WTI 4月交割的原油期货价格下跌1.40美元，跌幅为3.7%，报36.50美元/桶；伦敦布伦特4月交割的原油期货下跌1.19美元，跌幅约为2.91%，报39.65美元/桶。
国内成品油市场中，受国际原油上涨的提振，近期国内汽柴油出货开始好转，价格随之上扬，交易趋于活跃。
地炼方面，随着天气转暖，各行各业陆续开工，柴油终端需求表现强劲，市场交投表现活跃，炼厂继续推高柴油价格。不过，鉴于国内供大于求的基本面仍无根本性改变，杨丹指出，汽柴油市场还在慢热阶段，尤其是汽油，滞涨非常严重，短期内基本面仍无大的改善空间。
此前，市场曾普遍预期，打破目前成品油市场僵局的唯一突破口是上调消费税。不过，王能认为，以目前的形势而言，上调消费税可能性不大。
3月8日，财政部办公厅主任、新闻发言人欧文汉在解读2016年财政预算报告时表示，为进一步减轻企业税收负担，营业税改征增值税全面推开期间，拟对税收优惠政策原则上予以延续，对特定行业采取过渡性措施，确保所有行业税负只减不增。
目前高税负的供给约束作用已经严重地影响了中国经济的复苏进程，而2014年年底成品油消费税连涨已让成品油税率近半，备受诟病。
在中国经济下行压力增大，国际经济复苏乏力的形势下，卓创资讯认为，提高成品油消费税不符合当下的政策大方向。“两会后的消费税改革方向主要是对应税品种做调整，并从中央税收变为央地共享，但消费税上调至少在上半年或难落地。”王能说。
02国际油价“四连跌”原油
为什么将调控下限定为每桶40美元?
(发改委相关负责人，下同)答：将调控下限设定为每桶40美元，是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势，以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。目前看，将每桶40美元设定为调控下限是合适的。
去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时，国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此，根据完善后的价格机制，国内成品油价格还有一定下调空间，因此本次还是做了下调。
触及下限时未调金额如何使用?
答：为减缓油价波动带来的不利影响，建立油价调控风险准备金。当国际市场油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
国际油价不断创下新低，按国际油价推算，不考虑税费的情况下，汽油企业的毛利率高达40%以上，而计算税费后会发现：国内成品汽油价中，31%-34%是税费，国内成品油超3成的税费一直是大众消费者难以接受的心结。
国内相对高企的油价，究竟由什么原因造成？成品油价中包含了较多的税费。其中消费税1.52元/升；增值税相当于成品油价格和消费税之和的14.5%，在0.8-0.85元/升之间；城建税和教育费附加则以消费税和增值税位税基。分别为税基的7%和3%。
而且国家大型国有企业保留相对高的利润，也是造成油价高企的原因。庞大的营销费用与管理费用，“分食”了企业的巨大利润，中高管理层较高的工资导致大型石化企业花在管理费用上的钱，远远要比营业费用多，这并不合理。随着国家“油气”改革深入进行，大型油气企业费用、成本仍有降低空间，将促进油气企业“节流开源”。
两会后消费税上调或落空
春节后，市场对于成品油消费税将于两会后上调的问题讨论不断。然而从目前形势来看，上调消费税也将落空。
王能告诉记者，此前，市场曾普遍预期，打破目前成品油市场僵局的唯一突破口将是其消费税上调。但据卓创从两会报道了解，“为进一步减轻企业税收负担，营业税改征增值税全面推开期间，拟对税收优惠政策原则上予以延续，对特定行业采取过渡性措施，确保所有行业税负只减不增”。
目前，高税负的供给约束作用已经严重地影响了中国经济的复苏进程，而2014年年底成品油消费税连涨已让成品油税率近半，备受诟病。在我国经济下行压力增大、国际经济复苏乏力的形势下，提高成品油消费税不符合当下的政策大方向。另外，据卓创获悉，两会后的消费税改革方向主要是对应税品种做调整，并从中央税变为央地共享，消费税上调至少在上半年或难落地。
03高盛：油价上涨不可持续
当地时间3月7日，国际油价反弹至每桶40美元上方，这是今年以来的第一次。在此之前，俄罗斯能源部长诺瓦克曾表示，欧佩克和非欧佩克的产油国可能在3月底举行会谈，导致国际油价连续上涨，布伦特油价更是连涨六日。
然而，当地时间3月8日，国际油价再次回归暴跌曲线，让40美元成了“一日游”。
以下几组数据可以记录今年以来国际油价的“过山车”行情。
当地时间1月20日，布伦特、美国西得克萨斯轻质原油（WTI）分别为27.88美元/桶、26.55美元/桶。3月7日，分别收于40.84美元/桶、37.9美元/桶，为今年最高点。当地时间3月8日收盘，也就是北京时间昨日凌晨，布伦特跌幅2.91%，报每桶39.65美元，WTI跌幅为3.7%，报每桶36.50美元。
业内认为，油价还没有坚固地触底回升。其中，中国2月进出口贸易数据令人遗憾，伊朗3月原油出口量增加等利空消息，加剧了市场对供应过剩问题的担忧，导致油价双双重挫。
高盛在8日发布报告称，在当前环境下，油价上涨是不可持续的。40美元/桶的油价并不稳定，在市场开始完全恢复平衡之前将会出现较长时间的低价，油价平衡将出现在2016年下半年。美国能源信息局8日发布的能源市场短期报告也显示，将纽约油价今明两年的预期值下调至34美元和40美元。
对此，安迅思成品油行业分析师杨丹认为，目前围绕在国际原油市场的利空因素持续存在，并没有得到根本性改变。主要产油国当前有关将产量维持在1月份水平的讨论很大程度上只是口头干预，作为呼吁冻结产量的主要倡导国之一，沙特阿拉伯未来数月可能将日产量提高至当前的1022万桶以上。综合种种因素考虑，预计未来几天，国际油价或将持续低位徘徊。
