安全方面， ESC电子车身稳定系统、胎压监测、MDPS电动助力转向、HAC上坡辅助系统、碰撞自动解锁系统等一应俱全。起亚K5 Hybrid动力由Nu 2.0 MPI汽油发动机、永磁同步电动机、6速自动变速箱以及锂离子电池组成。采用的也是传统的布局方式，发动机与电动机处于车头，而邮箱与锂离子电池位于后备箱部分，其中发动机的最大功率为110kw/6000rpm，电动机最大功率为35kw/1630-3000rpm。与之匹配的是传统的6速自动变速箱。
点评：相比于老款车型，新车除了在外观上做了改进之外，其他方面变化不大，动力上也依然为2.0L发动机与电动机构成的混合动力系统。新车较老款增加了一款25.98万元的车型，进一步拉低了油电混合动力汽车的门槛。