动力上，新车有望搭载114kW的1.4TSI发动机和85kW的电动机组成的混动系统，这套混动系统的综合最大功率为160kW，在传动系统上使用的是6速双离合自动变速箱，其综合油耗为1.7L/100km，新车将2018年发布。
全新途锐混动版
外观方面，全新一代途锐采用了全新的进气格栅，LED头灯采用分体设计，并与格栅完美相连，使得车头在视觉上显得更加扁平化。新车配备了22英寸银色轮圈，使用双排气出口。虽然仍然有一些伪装条，但不影响大部分车身的曝光。
在动力方面，新车将搭载一套插电式混合动力系统，其中3.0L V6发动机将采用机械增压，与电动机匹配工作，最大功率为280kW，峰值扭矩700Nm。综合油耗或将小于3.0L/100km，新车有望2018年发布。
至2020年，大众将基于MQB平台推出包括纯电动以及插电式混动在内的13款新能源汽车，这些新车都属于现有车型的新能源版本，其中国产化车型有10款，包括2018年/2019年将推的3款紧凑型纯电动汽车，3款中型或中大型插电式混合动力车(包含已发布的辉昂GTE，其余两款2018年/2019年推出)、4款纯电动/插电式混动SUV车型(2018年/2019年/2020年推出);另外还包括3款进口新能源车型，分别是新款高尔夫电动版(2017年推出)、蔚揽GTE(2018年推出)、一款插电式混动SUV车型(2019年推出)。
