交流快充
同交流慢充一样，利用车载充电机为电动汽车动力电池组补充能量，充电功率≥40kW（380V/63A） ,其特点是可复用电机驱动器、成本较低、充电速度趋于中等、兼容性好，充电时间为1~2小时，除了可以为乘用车、物流车充电外，还可以为公交、出租车进行中速补电。在交流快充的应用上，星星充电为太原8000辆出租车所配套的交流快充就是典型的例子。交流快充桩在建设上比较集中，其充电便捷性与站点的布局相关，因此充电桩的布置密度直接影响用户的充电体验。在交流快充站的建设上，一般配有专用变压器，因而对电网的影响较小。
直流充电
直流充电是利用非车载充电设备为电动汽车动力电池组电池补充能量，乘用车充电功率一般为10~125kW,商用车充电功率一般为60~187.5kW。直流充电速度较快，兼容性好，充电时间一般为0.5~2小时，是目前公共充电桩的主流产品，可以服务绝大部分乘用车、物流车、出租车、大巴和公交等车型的中、快速充电，此类充电桩的使用便捷性也与站点布局、周边环境有关，其用户体验差异性较大。直流充电站一般配有专用变压器，对电网影响较小。
直流大功率充电
直流充电是利用非车载充电设备为电动汽车动力电池组补充能量，乘用车充电功率≥350kW，其充电特点是充电速度极快、控制较为复杂，充电时间一般不超过15分钟。目前直流大功率快充正在进行关键技术研究，基本还未得到实际应用。在直流大功率充电应用上，需要配备专业人员进行操作，并实时监测保护。直流大功率充电技术由于其极高的充电速度，适用于乘用车、出租车、公交车的快速补电，可以给用户节省大量等待时间，带来较好的充电体验。
