4、新能源汽车二手折旧率,置换价格
由于新能源汽车目前依旧算是比较小众的产品,真正开卖也就是这两年的事儿,因此二手车残值这方面并没有什么现成的数据可查。但是从现实的情况分析,电动车的折旧按照市场规律来说肯定是要大于同类型同档次的汽油车的。
原因有二,一是电动车的技术进步非常快,有可能5年之后续航里程都是300公里+了,那你想还会有人花钱买一辆续航150公里的电动车么?
二是随着电动车的不断普及和销量的增加,对于厂商来说成本也在不断下降,可以预想在五年之后和现在相同品质的电动车新车价格应该会有所下降,这样加上本身的折旧,二手车的残值就会更低。
不过各位有意电动车的各位车友也不用担心,现在有些厂家在出售新车的时候也会有二手车回购的政策,比如某车使用五年之后,厂商会以5万左右的价格回购该车(具体价格视车况),虽然貌似依然大于燃油车的折旧率,但是如果算上电动车在使用过程中剩下的油费,还是挺划算的。
5、新能源汽车洗车时是否安全
这个问题得两面看待,没有百分之百的安全。
正常的洗车肯定是一点问题没有。新能源汽车的电池相对密闭,处于底盘中央位置或是行李厢地板下,亦或后座之下,都是比较隐秘的位置且四周都有其它部件覆盖,加上本身的电池组外壳也具备防水功能,能进水的可能可以忽略不计(充电口也是防水、防漏电、防击穿、防盗设计)。
