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虽说现在是SUV的时代，但还是会有很多消费者因SUV的油耗而再三考虑，不得不说，本田在这一点上很好地抓住了消费者的心理，于是混动版的CR-V出现了，这将彻底消除消费者对于SUV油耗偏高的疑虑。

总结

根据汽车世界潮流的发展趋势，在今后的社会中，电动车成为主流是必然的，而燃油车向电动车过渡的最好角色就是混动车型。以目前的社会电动车配套设施来说，消费者对于纯电电池的接受程度还很低，而混动车型不用外插式充电，自给自足的特点，消费者是完全乐意接受的。

我国由于疆土辽阔，对车辆续航能力要求极高，电动车的推广可谓是任重而道远。但是对于现在的消费者来说，已经不是电动车续航里程的问题了，现在很多电动车的续航里程都能够与燃油车相媲美，唯一让消费者觉得心里不踏实的就是充电桩的数量以及位置布局问题。燃油车没油了可以在加油站加油，但现在有安装充电桩的加油站数量却是少之又少。所以说，想要大力推广电动车，充电桩的数量和位置布局是关键，只要以后解决了这个问题，消费者们选择电动车出行为世界环保做贡献的热诚是不会少的。

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