在动力系统方面，福特新蒙迪欧插电混动版搭载福特油电混合动力系统，采用2.0L阿特金森循环发动机，最大净功率105kw／6000rpm，最大扭矩174.9N.m／4000rpm，配合eCVT电控无级变速器，整车百公里综合工况油耗低至2.0L，具备驾驶乐趣的同时也兼顾燃油经济性。
福特新蒙迪欧插电混动版纯电动续驶里程为52公里，采用锂离子电池，通过公共充电桩完成充电约用时2.5小时；随车配备的便携式充电枪，可随时在配有电源插座的场所进行充电，充满需5小时。此外，厂家承诺提供8年或16万公里的电池质保服务。
新车提供EV Now、EV Auto、EV Later三种行驶模式。EV Now纯电动驱动模式适合城市通勤；周末远足，可选择EV later；EV Auto可轻松实现油电的智能切换，长途出行。福特新蒙迪欧插电混动版已正式入选工信部发布的第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，消费者选购即可享受政策补贴。
全新BMW 5系插电式混合动力
在外观方面，新车和汽油版车型基本相同，仅仅是在一些细节方面有小幅改动，例如前格栅增加了蓝色竖条，充电口下方贴有BMW i标识等。内饰方面，新车整体布局与汽油版相同，只是在仪表盘上有所改变，将原来的转速表变成了功率表。此前在BMW 7系上广受赞誉的智能触控钥匙也将在全新BMW 5系插电式混合动力车型上配备。
