车型简介：宋DM相比普通燃油版车型外观最大的变化就是多处增加了蓝色装饰、542标识、4.9秒尾标等新能源身份标志，这也是现在新能源车型区分传统车型最主要的设计。该车长宽高分别为4565mm/1870mm/1700mm，轴距为2660mm;相比主要竞争对手荣威eRX5在长度和宽度上略有优势，在高度和轴距上稍逊。
作为一款比亚迪542战略车型，宋DM配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机，并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。在混动模式下，宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率，峰值扭矩740Nm，官方给出的百公里加速时间为4.9s，综合工况下油耗据称低至1.4L/100km。
车型小结：虽然比亚迪宋有燃油版、纯电版甚至MPV车型，但个人认为最值得推荐的还是宋DM车型，因为该车不光在节能环保方面做的出色，更多的是他的双模模式可以让用户在紧急时刻免于无电可用的困扰。另外，从目前的市场行情来看，宋DM在享受政府补贴后，还可以在各地经销商处得到不错的金融和优惠政策，可以说是一个不错的购车实际。
荣威 ERX5
荣威ERX5是荣威RX5车型的纯电动版本，除了这两款车外还有插电混动版本的eRX5车型，三款车同平台销售对于目前油电战略布局来说是个明智的选择，三款车型在样式上基本相同，只是在动力系统上有明显差异，这次车展上我们体验了纯电动版本的ERX5，无论在外观还是内饰配置上都很出色，在终端售价上也有国家补贴支持，续航里程长，配置高空间大，这是ERX5给我们的最深印象。
