车身前后的两块屏幕是LITE最特别的地方。围绕着这两块屏幕，北汽新能源开发出了不少玩法和功能，令这种设计不仅仅是一个噱头，更成为了一项好用的功能。
车身前后的两块屏幕是LITE最特别的地方。围绕着这两块屏幕，北汽新能源开发出了不少玩法和功能，令这种设计不仅仅是一个噱头，更成为了一项好用的功能。
通过副驾驶前方的屏幕，可以对车身前后大屏进行设置。显示内容有本地动画和行驶动画之分，大部分时间里显示本地动画，特定条件下显示行驶动画。本地动画有丰富的内容可供选择。
车头的屏幕和车尾的屏幕可以分别显示不同的内容。
为了避免有人传播不良信息，北汽新能源并未开放自定义本地动画的功能，好在未来会开通动画商城。值得一提的是动画商城采用众创模式，如果你有好的创意，可以投稿并获得奖励、分享收益。
行驶动画是车辆在指定条件下（比如左转、刹车等等）触发的动画，显示内容不可修改。
在开启左转向灯的同时，左转的行驶动画也被触发，前后屏幕都开始显示动态的左转信号，视觉效果比奥迪的流水转向灯更胜一筹。
在开启双闪时，不仅左右转向灯开始闪烁，前后大屏上也会显示动态的警告标示。从其他车辆的角度看过去，行驶动画比起传统双闪要醒目得多，能够有效避免事故的发生。
LITE的前后大屏不仅能够彰显个性，还实现了与其他交通参与者的交互。这是一种非常前卫的设计，在众多概念车上我们都能够看到。和那些概念车相比，LITE实现交互的方式略显简单，不过它们的思路是一致的。
