发展新能源汽车是重要途径-第2页

雷军表示，当前我国公共充电桩中快充占比仅四成，且快充功率普遍较低，导致新能源汽车充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题依然突出，较难满足广大用户的充电需求，推进大功率快充发展将成为当前及未来一段时间的重要发展方向。

雷军坦言，“虽然国家已出台政策文件推进大功率快充建设，比如加强大功率充电等新型充电技术研发，鼓励加强大功率充电补贴力度。但大功率快充发展仍面临顶层规划不完善、企业研发投入压力大、建设周期长、经济成本高等问题。”

对此，雷军建议，加快新能源汽车大功率快充基础设施建设。具体而言，应强化政策引领，统筹推进大功率快充网络规划布局，组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关，加强建设服务保障，推动大功率充电基础设施普及。

提升电子废旧物循环利用率

全国两会召开前夕，针对电子废旧物的循环利用发展现状，雷军对市场、企业和从业者进行了深入调研。在对国内循环经济企业代表转转集团的二手3C业务调研时，雷军发现，闲置物品循环流转平台通过不断提升技术创新能力和履约服务水平，携手产业链上下游推动转型升级，可以显著提升用户的信任度，推动包括电子废旧物在内的闲置物品有效流转，从而促进绿色消费。