据小鹏汽车最新消息,为了实现高等级智能辅助驾驶向更多用户的普及,并综合考虑疫情及供应链等外部因素影响,小鹏汽车宣布将于5月9日零时起进行品牌旗下部分车型配置、价格及权益进行调整,将高等级智能辅助驾驶软件升级为标配,并取消了免费充电服务权益。
以小鹏汽车为例,除P5和P7车系配置和价格调整外,品牌充电服务权益也迎来变更。自5月9日零时起,购买小鹏G3i、P5和P7的用户不再享受终身免费充电和免费家用充电桩及安装的权益。
来源:小鹏汽车官网
此前,小鹏汽车已在2021年8月、11月对免费充电政策进行过多次调整。2021年11月1日后签署合同的小鹏P5车主及2021年8月1日后支付定金的G3/G3I/P7车主,终身免费充电服务政策调整为每年1000度电。按照1.6元-1.8元/千瓦时的充电费用计算,每年1000度免费充电额度预计每年能给车主节省1600元至1800元。
东莞证券预计,2022年新能源汽车保有量将达1221万辆,充电桩保有量将达506万台,到2025年新能源汽车保有量将增加至3224万辆,充电桩保有量将增加至1466万台。2021-2025年新增充电桩数量年均复合增长率将达44%。
来源:中国证券报·中证网 作者:金一丹
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