6月9日,蔚来公布的2022年一季度财报显示,一季度营收99.1亿元,同比增长24.2%,连续八个季度正增长;整车销售毛利率18.1%,亏损17.8亿元,环比收窄至16.8%;现金储备533亿元。
6月9日,蔚来公布的2022年一季度财报显示,一季度营收99.1亿元,同比增长24.2%,连续八个季度正增长;整车销售毛利率18.1%,亏损17.8亿元,环比收窄至16.8%;现金储备533亿元。
蔚来表示,6月开始,供应链和整车生产基本恢复正常,5月新订单量创纪录,6月交付量预计创历史新高。
蔚来对销量的乐观预期是汽车行业复苏的缩影。乘联会发布的数据显示,5月乘用车零售量达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速为近6年同期历史最高值。
根据恒生指数有限公司的公告,蔚来港股将于6月13日被纳入恒生科技指数及恒生综合指数。
预计二季度交付2.3万至2.5万辆
蔚来相关负责人表示,6月开始,供应链和整车生产基本恢复正常,包括上海在内的多个重要市场的交付工作也已经步入正轨,蔚来将加快车辆生产和交付工作,预计2022年第二季度的总交付量为2.3万到2.5万辆。
据蔚来介绍,江淮蔚来F1工厂目前已经全面恢复到疫情之前的产能水平,并将配合新产品的量产和爬坡逐步提高实际产出。位于NeoPark的F2工厂已实现生产线全线贯通,进入造车验证阶段,将按计划于今年第三季度正式投产。
此外,大众市场新品牌的产品研发及投产正在稳步推进中。5月10日蔚来与合肥市就NeoPark整车二期和关键核心零部件配套项目签署战略合作协议,根据协议蔚来开始规划和准备新品牌产品的产能建设工作。
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