潘浩文：充分支持航司客户对绿色机队的需求-第2页

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2022-7-6 9:48:21

近日，中国飞机租赁CEO潘浩文接受中国证券报记者采访时指出，公司作为专业飞机租赁企业，注重航空低碳循环经济领域发展，通过与飞机制造商紧密合作，优选高燃油效率的现代化机型。

“一般来说，航空公司机龄为0-12岁的飞机被称为新飞机，机龄为12-18岁的飞机被称为中年飞机、18岁至25岁为老年飞机。航空公司出于安全角度考虑，会通过招拍挂的方式逐步淘汰12岁以上的飞机。公司把这些飞机买回来后，一部分可以租给其他维修能力更强的航空公司进行续飞，一部分会改成货运飞机，对于无法正常飞行的飞机，公司会进行专业拆解，出售或循环利用这些飞机零部件。”潘浩文指出。

据潘浩文介绍，对于新飞机来说，公司通过对接顶级飞机厂商，拿到最新主流机型，帮助航空公司进行机队新老接替。在航空公司对飞机“退旧换新”的过程中，公司起到了积极的作用。未来，公司将依托飞机经营性租赁主营业务及老旧飞机处置能力，继续深耕机队升级领域，在促进行业整体实现节能减排目标方面持续贡献，重视ESG对客户及利益相关方的价值。

中国飞机租赁2021年年报显示，公司共拥有152架飞机，其中包括127架自有飞机和25架代管飞机，机队总值约为1216亿港元。2021年，公司收入总额约为32.78亿港元，公司股东应占溢利约为5.26亿港元。

来源：中国证券报·中证网作者：徐杨

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