11月8日,乘联会公布10月国内乘用车市场销量数据,当月乘用车市场零售销量达184.0万辆,同比增长7.3%。
而比亚迪方面,则在11月8日官宣旗下高端汽车品牌“仰望”,价位定在80万-150万之间。高端品牌的定位是百万级新能源品牌,品牌、产品、销售服务网络、运营等方面是全新且独立的团队。
据公开报道,比亚迪工作人员曾表示,进军高端车市场是公司既定战略,年底推出的高端车品牌对标的是传统豪华汽车品牌,不是对标特斯拉。
乘联会认为,10月以高端新能源龙头车企为代表的新能源车降价,也会给11月新能源车市场带来新增需求,此次降幅大且品牌号召力强,其降价后部分车企迅速跟进车险补贴或增加终端促销,有利于11月的新能源车销量小幅提升。
展望后市,乘联会指出,目前由于油电差价大,新能源汽车具有明显的用车成本优势,叠加国家能源结构调整政策的助力,新能源汽车销量猛增,替代燃油车的进程加快。预计2022年新能源车销量在650万辆左右,2023年可能突破840万辆。
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