由于国内成品油本轮计价周期以来,国际油价整体呈现先跌后涨,国内参考的原油变化率处于负值区间内运行。机构预测,12月5日24时本轮成品油零售限价或面临“二连跌”,届时部分地区92#汽油将回“7元时代”,加满一箱50L92#汽油将节省约16.5元。
汽柴油市场购销氛围清淡
本周国内汽柴油行情继续下行,市场购销氛围较为清淡。金联创成品油分析师马建彩分析,周内原油变化率在负向区间运行,市场预计成品油零售价下调幅度较大,消息面利空油市。与此同时,国内部分地区因疫情管控因素,私家车出行半径有限,且一定程度上影响物流运输业。另外,北方地区气温骤降,户外工矿、基建等终端用油单位开工负荷下降,汽柴油需求萎缩明显,主营单位出货压力增大,汽柴价格承压下行。业者对后市多缺乏信心,入市操作意向低迷,市场交投气氛不甚理想。
从汽柴油行业利润来看,虽然批发市场行情大幅下行,但国内零售价维持稳定,因此本周成品油批零价差得以明显攀升。金联创数据显示,截至12月1日,国内92#汽油平均零售利润为2490元/吨,较11月24日上涨285元/吨;0#柴油平均零售利润为560元/吨,较11月24日上涨251元/吨。 “下周来看,国内汽柴油批发价格或仍有下行空间,与此同时,零售价将兑现大幅下调,跌幅大概率超越批发,因此下周国内汽柴油批零价差或明显收窄。”马建彩表示。 展望后市,马建彩表示,OPEC+的原油产量决定将影响油价走势,此外欧盟对俄罗斯石油的制裁仍存不确定因素,预计下周原油价格或呈现先扬后抑态势。
来源:中国证券报·中证网 作者:张利静 马爽
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