高低硫燃料油市场驱动有限 俄计划避免石油折价问题

1月11日，期货市场上，高硫燃料油期货主力合约小幅下跌0.20%至2526元/吨，最高价报2546元，最低价报2516元，当日成交量：60.40万手。

外盘市场，美燃油开盘报3.1188美元/加仑，截止目前跌0.83%，报3.1098美元，最高触及3.1225美元，最低下探3.0944美元。

现货市场上，截至1月10日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价5900元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价5950元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价5850元/吨。

【行业要闻】

据外媒报道，俄罗斯能源部表示，俄罗斯正计划监测国际原油价格，并利用这些数据更好地避免其石油在全球市场上的任何折扣。此外，因出口收入大幅下降，俄罗斯的预算赤字大幅增加，该国正计划避免石油折价问题。

上个星期，美国能源部拒绝了所有补充战争储备的提议，原因之一是油价现在太贵了。

然而，一些提供报价的交易员表示，石油销售窗口的长度接近两周，而大多数原油竞价时间约为48小时，这使他们容易受到市场波动的影响。

【市场分析】 

华泰期货：当下高低硫燃料油自身市场驱动有限。其中，高硫燃料油过剩矛盾仍未缓解，俄罗斯燃料油发货量还没有明显下滑的迹象，整体浮仓库存依然处在历史高位区间。与此同时，低硫燃料油虽然库存压力不大，但市场面临着供应增量逐步兑现的压力，对于亚太市场而言，短期区内炼厂供应及区外套利船货均有明显的增长，近月虽维持Back结构，但裂解价差已经降至2020年以来的低位水平。整体来看，在原油剧烈震荡的背景下，FU、LU短期价格驱动均不明朗，需等待新的变盘因素出现，其中值得关注的是俄罗斯燃油供应在欧盟成品油禁运生效后的变化。

中财期货：1月9日，新加坡高硫燃料油近月纸货价格355.01美元/吨，环比涨10.75美元/吨；低硫燃料油近月纸货价格为537.76美元/吨，环比上涨9美元/吨。供给端，目前俄罗斯石油炼制品出口未有明显影响；2023年第一批低硫燃料油出口配额共计或800万吨，同比增23.08%；由于原料成本增加，中国内贸船燃180cst混兑理论利润回落。目前供给端暂无收缩，低硫燃料油产量有潜在增加可能。但随着美联储加息进程，市场担忧23年经济下行压力加大，因此需求恐会出现回落，因此预计船燃需求依然不容乐观。炼厂需求，虽然山东地炼催化、焦化利润回升，短期需求有一定支撑。发电需求，随着气温的下降，发电需求逐渐乐观。但欧洲能源危机并未发酵，且天然气价格下跌，恐需求增加并不如预期。整体来看，预计燃料油自身基本面暂时无明显持续性驱动，关注成本驱动。