中国需求恢复提振油价 当前低硫燃料油现货坚挺

2月8日，期货市场上，高硫燃料油期货主力合约涨2.09%至2685元/吨，最高价报2691元，最低价报2613元，当日成交量：87.45万手。

外盘市场，美燃油开盘报2.9080美元/加仑，截止目前涨0.70%，报2.9219美元，最高触及2.9272美元，最低下探2.9033美元。

现货市场上，截至2月7日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价6100元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价6180元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价6000元/吨。

【行业要闻】

当地时间2月7日，在美联储主席杰罗姆·鲍威尔减缓了对加息的忧虑之后，油价上涨超过3%，而中国需求的复苏也提振了油价。

全球最大石油出口国沙特阿拉伯6个月来首次提高了面向亚洲买家的其旗舰原油产品的价格，原因是预计需求将出现复苏，尤其是来自中国的需求。

日本石油协会（PAJ）：截至2月4日当周，日本商业原油库存增加66000千升，至1061万千升。日本汽油库存下降53000千升，至170万千升。日本石脑油库存增加11万千升，至158万千升。日本煤油库存下降22万千升，至177万千升。 日本炼油厂平均运行率为84.3%，而1月28日为84.1%。

【市场分析】 

华泰期货：昨日FU、LU收盘后原油继续上涨，燃料油成本端驱动边际增强。就燃料油自身基本面而言，目前低硫燃料油现货相对坚挺，汽柴油的分流及炼厂检修使得短期供应相对偏紧。高硫燃料油仍面临过剩压力，但自身估值处于低位，下行空间有限，且二季度基本面存在边际改善的预期。因此，当下燃料油自身矛盾不突出，在上游原油反弹的背景下，FU、LU均有望跟随上涨，可关注逢低多的机会，不宜过度追涨。

中财期货：新加坡纸货价格，2月3日，高硫380cst近月价格为356.86美元/吨，环比下降13.5美元/吨 ；低硫燃料油近月价格为576.01美元/吨，环比下降20.25美元/吨 。供给端，目前俄罗斯石油炼制品出口未有明显影响；2023年第一批低硫燃料油出口配额共计或800万吨，同比增23.08%；由于原料成本增加，中国内贸船燃180cst混兑理论利润回落。目前低硫燃料油装置产能投产预期仍在，产量有继续增加可能。美联储加息进程放缓，市场担忧 23 年经济下行压力加大， 因此需求恐会出现回落，预计船燃需求依然不容乐观。但随着俄罗斯成品油禁令进入倒计时，欧洲等地开始对成品油的需求加大，对燃料油形成一定利好支撑。然而随着价格上涨，下游补货积极性下降。预计短期宽幅震荡走势，成本支撑为主。