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车企密集推出新车型 有望成为行业变局催化剂

东海证券表示,今年以来全国多地相继推出购车补贴、汽车消费券、限牌城市增加指标等优惠政策,在燃油车购置税减半、新能源汽车购置补贴等政策退出后继续促进汽车消费。近期,理想、腾势、领克、零跑、哪吒、坦克等品牌相继推出保价政策,有望缓解消费者观望情绪,改善汽车销量表现。

今年以来,比亚迪、海马汽车以及广汽集团自主品牌“双子星”广汽埃安和广汽传祺等多家车企密集发布新车型。观察近期推出的新车型可以发现,多款车型都在智能化方面做了升级,以期给车主更好的体验。同时,年轻消费群体也愈发受到车企的重视,不少新车型在外形设计和使用功能上做了诸多迎合年轻车主需求的设计。

业内人士表示,近期一些车企中短期业绩承压,汽车行业竞争加剧。国内主机厂主力新车型加速上市有望成为板块新催化剂,汽车销量表现有望改善,行业景气度或加速修复。

今年以来,多家车企纷纷推出新款车型,其中既有全新系列的车型,如吉利银河L7、比亚迪海鸥、长安深蓝S7、魏牌蓝山等,也有老系列的全新换代,如哈弗二代大狗、蔚来新一代ES8等。

广汽埃安近期发布了新车型AION Y Younger,该车型定位为“11万级超A座驾”,售价11.98万元。AION Y Younger拥有2750mm的长轴距,续航里程达430km,搭载的弹匣电池从单体电芯到电池整包有80多项专利技术,推出3年以来累计装车超20万台。AION Y Younger配备了IBCM无感启动“黑科技”,靠近车门自动解锁,上车即亮屏,依托于ADiGO SPACE智能座舱,能够实现座舱的自定义场景一键预设。

广汽传祺推出了“国民高性能SUV”传祺GS3·影速,共有4款配置,官方指导价为8.58万元-11.18万元。传祺GS3·影速基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造,影速搭载1.5T L4涡轮增压发动机,最大功率130kW、最大扭矩270N·m,最高可以实现7.5S的零百加速,以及6.18L/100km的最低油耗。

海马汽车则带来了明星产品“二胎七座车”海马7X的新车型。海马7X自2020年上市以来,不仅满足了多人口家庭多场景用车需求,更专注儿童安全领域,成为国内首台面向二胎家庭的七座车。2023款海马7X共推出四款车型,售价区间12.98万元-16.38万元。该车继承了其守护儿童安全的优质基因,同时实现了自动驾驶升级、儿童安全升级、手机控车升级等。

比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版也在近期上市,新车较老款价格略有下调,同时配置升级,性价比进一步提升。

重视智能化年轻化

近期推出新车型的企业不约而同地在智能化等方向上发力。比如海马汽车的2023款海马7X新车型全车搭载RPA遥控泊车、540°高清全景影像系统、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速辅助、蓝牙钥匙等智能科技,并对后排摄像头、车内监测系统全面升级。海马7X智能型搭载540°高清全景影像系统,全景影像加底盘透视,可以实时掌控全视野;配备的遥控泊车辅助(RPA)可使用手机一键泊车,化解“车停进去了,人出不来”的尴尬;同时新增的IACC集成巡航辅助,可实现自动跟车、自动刹车等功能,让驾驶更轻松、更安全。

比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版均在智能化体验方面进行升级,两款车型均有包括5G速联+双频定位、全车四音区智能语音交互、手机NFC车钥匙、移动电站、铝合金多连杆悬架系统、FSD可变阻尼悬架系统、电动尾门、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃、主驾座椅通风/加热等配置。

同时,年轻消费群体愈发受到车企的重视,广汽埃安和广汽传祺发布的新车型都是主要面向年轻车主。

AION Y系列自上市以来,不断圈粉潮玩青年。AION Y Younger在外观上仍然追求“潮酷”,除了“天使之翼大眼睛”设计,还有两款受到年轻人喜欢的颜色。AION Y Younger也设置了一些满足年轻人需求的功能,比如,AION Y Younger将副驾驶座椅全平放倒,就能变成一张单人床,化身“午休小空间”,在前后排座椅全平放倒后,AION Y Younger还可形成5㎡的空间,在车内就能玩转多人剧本杀、瑜伽健身等活动。

传祺GS3·影速以“超级伙伴”为设计主题,同样采用了年轻化的设计语言,比如内饰就选取了近两年的时尚流行色,还具有很多潮牌元素,以“省、大、劲”的特点来迎合年轻车主的需求。此外,传祺GS3·影速还推出了一些金融方案,以减轻年轻人购车的经济压力。

行业景气度有望加速修复

近期,受多方因素影响,不少车企中短期业绩承压,汽车行业竞争加剧。但众多新车型的密集推出,也给汽车行业带来一些积极因素。

中信建投证券表示,当前时点,国内主机厂主力新车型加速上市有望成为板块新催化剂。西南证券也认为,近期燃油车的降价潮加重了消费者的观望情绪,此次降价影响偏短期,整体处于可控范围,预计二季度随着滞销车型库存消化以及新车型陆续上市,整体促销幅度有望企稳。下半年燃油车国六B标准实施后,促销幅度有望陆续收窄,产业链盈利压力有望缓解。

对于接下来汽车行业的发展,多家机构都相对乐观。东海证券表示,今年以来全国多地相继推出购车补贴、汽车消费券、限牌城市增加指标等优惠政策,在燃油车购置税减半、新能源汽车购置补贴等政策退出后继续促进汽车消费。近期,理想、腾势、领克、零跑、哪吒、坦克等品牌相继推出保价政策,有望缓解消费者观望情绪,改善汽车销量表现。

民生证券表示,后续伴随供给全面发力、降价后带动库存回落、疫情后消费信心恢复,尤其是降价后刺激汽车消费,预计3月下旬行业景气度有望加速修复,板块将再次进入贝塔配置阶段。基于复苏期确认带来的板块估值修复为主要特征的配置机会,当前时点全面看多整车估值修复。

来源:中国证券报·中证网 作者:万宇

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