燃料油基本面弱化 俄炼油厂补贴减半计划或会推迟

6月1日，期货市场上，上期所燃料油期货主力合约收涨1.46%，收至2928元/吨，最高价报2752元，最低价报2692元，当日成交量：48.74万手。

外盘市场，美燃油开盘报2.2400美元/加仑，截止目前涨0.84%，报2.2697美元，最高触及2.2697美元，最低下探2.2352美元。

现货市场上，截至6月1日，据数据了解，中燃上海地区燃料油180CST报价5200元/吨，中燃大连地区燃料油180CST报价5100元/吨，中燃河北地区燃料油180CST报价4890元/吨。

【行业要闻】

墨西哥总统在2018年末上任时承诺，在逐步停止进口的同时提高当地汽油产量，但到目前为止，国有炼油厂反而在大量生产高污染的燃料油。

日本石油协会（PAJ）：截至5月27日当周，低硫燃料油出口增长53％至484,380桶，而高硫燃料油出口下降32％至348,843桶。

据国际文传电讯社援引消息人士：俄罗斯将炼油厂补贴减半的计划可能会推迟至9月。

【市场分析】 

建信期货：

按收盘价计算，内盘高低硫主力合约价差933元。现货价格方面，5月30日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价450.0-455.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在570.0-580.0美元/吨，MGO船供油价格在720.0-730.0美元/吨。

成本端，宏观压制下预计油价震荡运行为主。燃料油自身来看，高硫方面，气温逐步升高，但高硫需求低于预期，南亚电厂采购数量偏少，且由于气价下跌，孟加拉开始采购天然气替代燃料油发电，巴基斯坦甚至开始出口燃料油。且中东发电需求也尚未显现，对高硫支撑不足。低硫供应持续增长，Al-Zour炼厂装置检修完成后连续发布标书出货。需求也没有看到明显增长。

整体来看，燃料油基本面有所弱化，叠加油价也震荡运行，短期燃料油建议观望为主。