6月17日晚,理想汽车举行家庭科技日发布会,会上公布了多项理想汽车在“双能战略”的最新进展,包括自研MindGPT、推出5C电池、城市NOA(NavigateonAutopilot导航辅助驾驶)功能本月将开启内测、通勤NOA即将上线等。
6月17日晚,理想汽车举行家庭科技日发布会,会上公布了多项理想汽车在“双能战略”的最新进展,包括自研MindGPT、推出5C电池、城市NOA(Navigate on Autopilot导航辅助驾驶)功能本月将开启内测、通勤NOA即将上线等。同时,理想汽车宣布,首款纯电车型命名MEGA,目标成为50万元以上乘用车市场的销冠。
在今年4月的上海车展期间,理想汽车发布“双能战略”,宣布在“智能”和“电能”全面发力。
6月17日,理想汽车宣布,在“电能”方面,通过自研的800V高压纯电平台和5C电池,可以实现充电9分30秒,续航400公里。理想汽车动力驱动负责人刘强表示,“理想800V高压纯电平台将充电速度由2G带入5G时代,有望实现对燃油车的大规模替代。”
另外,理想汽车开始布局相应的5C超级充电网络,目标到2025年,高速沿途理想超级充电站的平均间隔将小于100公里,每个站每小时可以服务9-20台车,运营和补能效率均与燃油车看齐。同时,刘强介绍,理想汽车将大规模量产5C纯电车,并公布了自研的自动充电机器人,车辆会自动行驶到充电车位、自动泊入。通过视觉识别技术,充电机器人将自动插枪充电、结算。
此外,理想汽车还在会上正式宣布其首款纯电车型命名MEGA。“我们有信心成为50万元以上所有乘用车车型的销冠。”理想汽车商业副总裁刘杰表示。根据理想汽车双能战略规划,到2025年,计划形成“1款旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局,面向20万以上的市场,全面满足家庭用户的需求。
在“智能”方面,理想汽车在智能空间、智能驾驶方面也取得了重要的突破。
“我们以大模型MindGPT为核心,打造了新一代多模态人机交互技术体系,让理想同学成为每一个家庭的新成员,成为一个智能管家。”理想汽车智能空间算法科学家陈伟表示,在智能战略指引下,更聪明的理想同学将成长为新一代理想SS智能空间交互的主入口。理想同学将会像人一样主动地感知环境和他人,可以进行学习、思考,表达和互动,并拥有更丰富的知识。”
在智能驾驶方面,理想汽车在发布会上展示了其不依赖于高精地图的城市NOA和通勤NOA功能。据悉,理想车主可以自行设定通勤路线,通过自动化训练,在1周内便可激活通勤路段的NOA功能。据理想汽车估测,通勤NOA将覆盖用户95%以上的通勤场景。理想汽车城市NOA功能将于本月开启部分内测,通勤NOA功能也将在下半年上线。
随着新能源汽车发展进入“智能化”下半场,各大车企之间的竞争焦点开始转向城市NOA。《2022年汽车行业报告:城市NOA重新定义智能汽车》指出,2023年搭载NOA的汽车总量或将为70万辆,2025年可能将达到348万辆。其中,支持城市NOA功能的车型占比将从2023年的17%迅速上升到70%。西部证券指出,2023年或是“城市NOA元年”。
来源:中国证券报·中证网 作者:葛春晖
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