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中国重汽:第三季度归母净利润同比增长超三倍 龙头优势有望延续

10月30日晚间,中国重汽(000951)发布2023年第三季度报告。2023年第三季度,公司实现营业收入105.77亿元,同比增长48.47%;实现归母净利润1.59亿元,同比增长336.74%。公司前三季度合计实现营业收入307.64亿元,同比增长37%;实现归母净利润6.55亿元,同比增长83.62%。

10月30日晚间,中国重汽(000951)发布2023年第三季度报告。2023年第三季度,公司实现营业收入105.77亿元,同比增长48.47%;实现归母净利润1.59亿元,同比增长336.74%。公司前三季度合计实现营业收入307.64亿元,同比增长37%;实现归母净利润6.55亿元,同比增长83.62%。

报告期内,公司多项财务指标稳中向好。公司前三季度毛利率为7.27%,较上年同期增长0.33个百分点;期间费用率为1.34%,较上年同期下降0.46个百分点。此外,公司前三季度持续加大研发投入,研发费用累计4.16亿元,同比增长92%。

今年前三季度,中国重汽借助行业上行周期,充分发挥龙头优势,构筑强化海外市场第二增长曲线,重卡销量持续领跑行业。同时,公司通过优化产品结构,升级产业布局,提升市场竞争力,盈利能力显著增强。

2023年以来,重卡行业景气度攀升,行业整体销量同比大幅增长。其中,中国重汽集团把握本轮行业上升期,成为市场份额战中的最大赢家。据中汽协数据,2023年1-9月,我国重卡行业总销量为70.7万辆,同比增长35.1%。其中9月重卡销量为8.6万辆,同比增长65.6%。中国重汽集团稳居行业销量榜榜首,1-9月实现重卡销售19.14万辆,同比增长52.3%。此外,公司市场份额再度提升,达到27.1%,同比增长3.1个百分点。

综合各类信息,重卡行业有望在多重利好刺激下延续复苏势头。国内方面,日前中央财政将在四季度增发2023年国债1万亿元的信息点燃基建板块的热情,同时利好重卡产业链。工程类重卡在行业销量结构中占据重要位置,随着万亿国债落地,房地产投资低迷等不利影响改善,重卡行业或将得到进一步修复。

此外,近期异军突起的天然气重卡有望带动行业更新置换增量。数据显示,今年全国天然气价格持续下行,与柴油价格差距不断扩大,经济效益的提升,导致天然气重卡销量爆发。据中汽协数据,今年1-9月份天然气重卡销量为9.82万辆,同比大增370%,目前渗透率已达13.8%。招商证券预计,今年四季度至明年上半年,天然气重卡将成为市场主流。

海外市场方面,近期大幅增长的销量数据持续释放积极信号。据海关总署数据,1-9月重卡行业出口数量约24万辆,同比增长78%。当前我国重卡产品在全球市场作用愈加重要。华泰证券认为,东南亚、中南美、非洲、中东等我国重卡主要出口地本土无强势品牌,自主品牌有望凭高性价比延续出口景气,全年出口或达26万辆。

中国重汽集团在海外市场具有绝对优势。据中汽协数据,今年1-9月,中国重汽集团重卡出口9.9万辆,同比增长71.95%,占据行业半数市场份额。

中信证券看好行业向好趋势与中国重汽的业绩发展,认为随着四季度旺季到来,行业景气度将持续提升,中国重汽作为行业内优秀的重卡企业,有望在本轮的重卡行业上行周期中获得长期而持续的发展。预测公司2023年将实现净利润9.5亿元,同比增长346%。

来源:中国证券报·中证网 作者:董安琪

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