市场突传大消息！60亿研发投入、6家企业入围，固态电池行情引爆在即？

周三，A股新能源概念迎来大反弹，其中光伏、锂电等方向表现亮眼，固态电池板块午后也明显拉涨。

今日收盘，领湃科技、万祥科技大涨超11%，天合光能大涨10%，翔丰华、比亚迪大涨超8%，东方锆业、捷邦科技、金龙羽、三祥新材等涨超7%。

小作文突袭：60亿元、六家企业

今日市场有传闻称，我国或将投入约60亿元（8.3亿美元）用于全固态电池研发。

其中，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利在内的六家企业或将获得政府基础研发支持。

据中国日报，多位知情人士确认，此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。

据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，重点关注不同的固态电池技术路线，包括聚合物和硫化物。

报道援引消息人士透露，与基础研发本身的数十亿元投资相比，该项目将促进企业和产业链加大对全固态电池研发的投资。

这也将提振市场，为全球绿色转型和全球可持续发展注入新的动力。

固态电池，是一种使用固体电极和固体电解质的电池。

其凭借潜在的高能量密度、安全性、低成本等优势，被普遍认为是继承锂离子电池地位的下一代新能源动力电池大势。

据国盛证券预测，2025年全球固态电池需求量为17.3GWh。到2030年，全球固态电池需求量有望超200GWh，2025年至2030年的年复合增长率达65.8%。

目前，目前各国均在加大投入攻关这项颠覆性技术。

其中在4月份的时候，德国专家团队宣布了全套高性能高安全性固态钠硫电池全自动连续生产工艺，可使电池能量密度超过1000Wh/kg，负极理论装载容量高达20000Wh/kg。

行业有望提速

2024年，将是固态电池产业发展的重要节点。

从国内研发情况来看，无论是科研团队还是企业，都在促进固态电池赛道的升温。

此前，中国科学院院士陈军曾表示，团队已经研发出400瓦时每公斤的固态电池，这跟目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池能量密度相比要超出30%。

“未来一到两年，要突破600瓦时每公斤的固态电池研发，让充一次电，电动汽车就可以跑一千公里以上。”

除此之外，本土电池巨头也正加紧固态电池的技术研发，多家公司都在加码布局这个赛道。

蔚来本月已开始试运行150-kWh的半固态电池组，根据此前公布的计划，正式运行将于6月1日开始。

5月17日，国轩高科发布第一代全固态金石电池，宣布正式进军新型电池领域。

国轩高科称，该电池采用全固态技术，能量密度高达350Wh/kg，能量密度对比主流三元锂电池提升40%以上。

上汽集团早前也宣布，预计到2025年全固态电池将在上汽自主品牌实现规模搭载，并预计到2026年将实现量产，2027年实现装车量产交付。

宁德时代首席科学家吴凯近日也公开表示，该公司全固态电池有望2027年小批量生产。

他还强调，如果用1-9数字表示全固态电池的成熟度，宁德时代目前的成熟度在4的水平，目标到2027年到7-8的水平。

稍早前，广汽集团也发布了全固态电池将于2026年量产装车的消息，并将首先搭载于昊铂车型。

太蓝新能源也宣布，成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。

与此同时，恩捷股份、厦钨新能、容百科技等上市公司也在加速布局。

对此，华鑫证券表示，固态电池兼具高安全性与高能量密度，或将成锂电池终局技术选择。国内车企、电池厂共同推动半固态电池产业化先行，固态电池行业有望提速。

来源：格隆汇