今日A股高开低走,德时代盘中一度大跌8%,截止发稿跌幅收窄为5.7%,国轩高科跌2.4%。受此影响,华安基金新能源50ETF、兴银基金电池龙头ETF、易方达基金储能电池ETF等均跌逾3%。
今日A股高开低走,德时代盘中一度大跌8%,截止发稿跌幅收窄为5.7%,国轩高科跌2.4%
受此影响,华安基金新能源50ETF、兴银基金电池龙头ETF、易方达基金储能电池ETF等均跌逾3%。
今日新能源板块的表现受到一些负面消息的扰动。从电池产业的最新基本面来看,2023年锂电板块受益于下游新能源车销量的迅猛增长,整体营业收入达到12904.63亿元,同比增长2.67%,电池企业盈利能力相对更具优势,但今年一季度由于春节假期、板块低谷等外部因素扰动下市场需求较为疲软。
同时,由于竞争加剧,需求持续弱势下,盈利空间被压缩,电池板块今年一季度整体毛利率为19.48%。
从公募基金持股比例来看,公募机构今年一季度减持电池板块,2024Q1板块持仓下跌至3.78%,较2023Q4年下降5.24%。
目前A股有多只新能源相关的ETF产品,如新能源主题ETF、储能电池主题ETF以及电池主题ETF,目前最市场规模最大的是南方基金新能源ETF,最新规模是55.41亿元,广发基金电池ETF的规模为电池ETF,前者跟踪的指数名称是中证新能。
中证指数官网显示,中证新能源指数选取涉及可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源产业相关上市公司证券的整体表现。
从中证新能指数前十大权重股来看,中证新能指数的第一大权重股是宁德时代,权重占比为13.49%,第二大权重股是隆基绿能,占比为5.76%。
尽管今日关于宁德时代的传闻对投资情绪有一定的负面影响,但是宁德时代凭借过硬的技术实力,其产品在全球的份额不断提升。
据韩国市场调研机构SNE Research于5日发布的一组数据,今年前4个月,韩系动力电池全球市场装车量占有率同比下降2.4个百分点,为22.8%。同期,全球市场的动力电池装车量同比增长21.8%,为216.2吉瓦时。宁德时代增长30%,为81.4吉瓦时,稳居榜首,其全球市占率超过37.7%。
从产业的发展来看,5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿),旨在引导行业规划发展,不具有行政审批前置性和强制性。在产业布局方面,文件强调企业应减少单纯扩大产能的制造项目,转向技术创新和降本增质方面。
兴业证券认为,该文件主要考核锂电各环节产品性能、制造工艺、产能利用率和能耗等方面,一二线厂商基本可以满足,但三四线小厂在研发投入、制造工艺和产品性能满足标准的可能性较低,产能有望出清加速,行业集中度有望进一步提高。
来源:格隆汇
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