近日,茂名石化炼油分部联合四车间技术人员通过对2号焦化装置实施增加一条小跨线流程优化改造,成功利用分馏塔顶循环油代替柴油作再吸收塔吸收剂,取得好成效。
近日,茂名石化炼油分部联合四车间技术人员通过对2号焦化装置实施增加一条小跨线流程优化改造,成功利用分馏塔顶循环油代替柴油作再吸收塔吸收剂,取得好成效。
一直以来,2号焦化装置干气中的高附加值产品石脑油成份收率偏低,且装置吸收稳定系统原来是利用柴油作吸收剂,不但要增开两台空冷风机来降低吸收剂温度,而且造成罐区机泵耗电大,同时输送量也不稳定,不利于提高干气吸收效果,成为装置的一个效益流失点。“如何将石脑油更多有效组分吸收下来,使干气更干,增加效益”成为横在装置干部员工面前的一道难题。为了解决该难题,车间成立专项攻关小组,大胆尝试改用本装置自产柴油作吸收剂,经过多次试验,终于取得阶段性成果。
车间技术人员充分利用今年6月份2号焦化停汽检修的有利时机,在分馏塔顶接一条跨线连通柴油吸收剂线,利用分馏塔顶循环油代替柴油作再吸收塔吸收剂。在优化实施过程中,装置员工精心操作,悉心调整,确保优化项目平稳运行。
截至8月底,该优化项目实施一个多月来,装置再吸收塔干气不但吸收效果良好,产品质量稳定,同时还停下了两台空冷风机,年节约电费约50万元。
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