经过连续8天的奋战,扬子石化低温丙烯压缩机GB001A比计划工期提前7天,顺利完成首次大修任务。
经过连续8天的奋战,扬子石化低温丙烯压缩机GB001A比计划工期提前7天,顺利完成首次大修任务。
低温丙烯贮存装置是扬子石化两套低温装置中的一套,其作用是为了平衡公司的丙烯物料。该装置自2003年建成投用以来,已连续运行了15年。9月12日,由于压缩机的电机发生故障,需要停车检修,低温装置属地主管单位贮运厂油品作业区便申请将压缩机一同进行解体检修,得到批准。
虽然这台低温丙烯压缩机是首次检修,但施工单位扬子检维修六车间并不感到陌生,因为他们是这套设备的保运单位,常年对压缩机进行特护保养,不久前他们还成功对低温乙烯压缩机进行过大修,积累了丰富经验,拥有检修低温压缩机的关键技术。在油品作业区的精心组织下,双方通力协作,项目得以高质量高效率推进。
检修攻关组为了能够同步开展压缩机和电机的检修任务,实行一支队伍两套人马两个方案的办法,使现场同时进行的两个检修作业项目既不相互“打架”又相互协助,默契配合,共克难关。GB001A压缩机检修的最大难点是活塞缸体迷宫密封,由于此密封形状特殊而复杂,原产于瑞士,市场难以找到同样规格型号的备件,如果手工制作,精度又难以达到设计要求。检修人员通过仔细测量发现,此密封虽然集满了油污尘垢,但整体没有遭受破坏,各间隙指标又可以满足设计要求。于是决定修旧利废,请一名技术精湛的老工匠,耗时一天,在迷宫密封上“绣花”,硬是把原本“都看不见底色”的庞大的迷宫密封给清理、铲刮、擦拭了出来,修复后的迷宫密封像新的一样。
难题一旦攻克,其他的问题也都迎刃而解。为了挤出更多的时间从事后续繁重的开罐作业任务,贮运厂合理安排加班施工,更换了压缩机导向轴承和16个气阀,对油路系统进行了吹扫清理,更换了润滑油。只用了8天就完成了15天的计划检修任务。
9月20日,检修后的低温丙烯压缩机进行单试、联试和满负荷测试,各项运行参数表现良好,为低温丙烯装置安全稳定高效运行提供了有力保障。
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