茂名石化化工分部成品车间一直坚持以科学、合理、精细化的管理,高效地规划好固体产品的储存及出库工作,不仅竭力满足下游客户的需求,也有效保障上游各装置正常运行不受影响。
茂名石化化工分部成品车间一直坚持以科学、合理、精细化的管理,高效地规划好固体产品的储存及出库工作,不仅竭力满足下游客户的需求,也有效保障上游各装置正常运行不受影响。10月以来,3个牌号入库的大包装粉料产品顺利出库601吨。
每一包料,做到“我心中有数”
“这张提货单怎么不对?”仓管员郑晓兰皱着眉头暗自思忖,“这批次的提货量35吨!”。“明明记得早上核对过库存量,该批次应该不够35吨!” 1#聚丙烯装置生产的HHP4产品是高抗冲共聚聚丙烯树脂,汽车保险杠专用料,日本三井公司的指定产品,要求按批号发货,执行起来非常严格,决不允许有混料情况发生。
司机想快点装车出厂,可是郑晓兰面对无法确定的数目,她坚决反对。她返回库房,对照电脑台账,仔细核对,发现库存确实不足35吨。可她又担心是系统数据的误,就打电话给车间统计员,再一次核对库存量。很快,消息传回来了,该提货单的确有问题,库存没那么多库存,于是,郑晓兰对司机耐心作解释,对方答应回去重新打单后再来提货。
他们牢牢记着“每一包料就是效益”,多发一包料,公司就流失一定的效益。他们坚守着一个信念:准确发货的使命。因此,每当有司机来提货时,他们都严格核查单据,避免错发、漏发产品,把好储存及出库质量第一关。
责任至上,当好“精细小管家”
成品车间平均每天出库量大,大包装粉料产品不经过包装车间,直接由装置出来,要连续进行入库,所以包粉料期间经常要在零点入库,即便是晚上十二点多,仓管员也要先做完帐才可休息,确保数目准确无误。汽车站台上搬运工、叉车,站台下提货车出出入入,现场人车密度高,安全风险不容疏忽。针对各类存在风险和实际情况,车间采取系列管理规定,一一加强安全管控。但关键还是人,尤其是我们的责任心。
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