在齐鲁石化销售储运部装洗车间丙烯装车现场,前来装运丙烯的车辆一辆接一辆,排起了长队。
在齐鲁石化销售储运部装洗车间丙烯装车现场,前来装运丙烯的车辆一辆接一辆,排起了长队。
班长徐新华和操作工李强对车辆进行安全检查后,开始指挥引导车辆进入装车指定位置。待车辆停稳后,开始收缴司机的车钥匙,在驾驶室外悬挂“正在装车,请勿启动”的警示牌,将阻挡木放置在车轮前后,一切都做好经检查无误后,开始连接鹤管。
“设备阀门冬天很紧,容易出现泄漏,必须要检查好后再连接。一定注意流速别开太大了。”徐新华叮嘱着正在进行操作的李强。
“装车液位和设备运转情况要随时进行检查,尤其是在天气发生变化时,操作工艺也会出现一些变化,这个时候需要加倍小心。”徐新华说。
在现场,他们来来回回不停地走动着,时而看看压力表上的显示,时而检查一下鹤管连接处……
徐新华说,冬天因为温度低,产品比重大,还容易出现超装和超压。要避免这种情况发生,没别的办法,就要时刻盯好压力表,一个是车辆的压力表,一个是液相、气相的压力表,都要盯好。
此时,室外的温度在零下3到5度,寒风一吹,浑身上下冷飕飕的。
已在室外工作了1个多小时的他们,使劲紧了紧头上的棉帽和厂里专门为他们配备的军大衣。
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