截至3月10日,扬子石化LTAG(催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油技术)装置自开车以来已经累计生产高品质汽油超过10万吨,实现了挖潜增效。
截至3月10日,扬子石化LTAG(催化柴油加氢-催化组合生产高辛烷值汽油技术)装置自开车以来已经累计生产高品质汽油超过10万吨,实现了挖潜增效。
扬子石化70万吨/年LTAG 装置,是国内首套LTAG装置,全部采用中国石化LTAG技术。LTAG(LCO To Aromatics and Gasoline)技术是石油化工科学研究院近年开发的将催化裂化劣质柴油转化为高辛烷值汽油或轻质芳烃的新技术。该技术能够实现催化裂化劣质柴油高价值利用,进一步降低柴汽比、增产高辛烷值汽油。
扬子石化LTAG装置去年9月30日成功开车。装置开车后,扬子炼油厂加强装置的优化调整,不断提高汽油、液化气等产品收率。今年2月份开始,炼油厂LTAG装置还开展了“控制汽油干点”的小指标劳动竞赛,优化班组考核方案,通过卡边操作等措施,努力提高汽油收率。
目前,装置汽油收率达到了45%,液化气收率达到了13%。汽油、液化气等产品各项指标全部合格。该装置的高负荷稳定运行,使得扬子公司不满足要求的劣质柴油通过提质升级达到高标准的高清洁汽油,具有显著的社会效益和经济效益。该装置已经成为扬子公司新的效益增长点。
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