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十建浙江石化两套加氢装置管道施工全面展开

3月24日、25日,十建浙江石化蜡油加氢、渣油加氢装置管廊分别开始穿管,标志着两套加氢装置管道施工全面展开,成功打响百日会战第一炮。

3月24日、25日,十建浙江石化蜡油加氢、渣油加氢装置管廊分别开始穿管,标志着两套加氢装置管道施工全面展开,成功打响百日会战第一炮。

渣油加氢装置主管廊共4层,长300米,高14.5米;蜡油加氢装置主管廊共4层,长253米,高16.5米;两套加氢装置工艺管道焊接量约50万吋径,其中高压管道约9万吋。

项目部以埋弧自动焊、全位置机动焊与手工气保焊相结合的方式,最大化加深管道预制深度,以减少高处作业,但场地狭小,管道过长将无法顺利穿入管廊中。为进一步降低作业安全风险,两套加氢装置主管廊均搭设满堂红脚手架,使用架板20000余块,为地面和上层施工人员提供了安全可靠的作业面。

为了确保高压管道施工,项目部策划详细,细化到在图纸中将埋弧焊口、二次组对气保焊口、全位置机动焊口分类标记,以提高全场自动焊机利用率。设备和场地优先分配给高压管道施工队伍,其中4座72米乘以18米的预制厂房只用于高压管道预制,施工高峰期预计每天高压管道预制安装量将达1300吋。

为了促进项目建设,切实提高工作质量和效能,项目部各专业组每天召开施工碰头会,汇报当日工作落实或进展情况,提出需要解决或协调的问题,布置次日工作重点,以确保大干期间各项工作扎实有效运行。

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