本田汽车周一表示,计划2021年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车,转而使用电动推进系统,到2025年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。
本田汽车周一表示,计划2021年前在欧洲逐步淘汰所有柴油汽车,转而使用电动推进系统,到2025年在欧洲销售的所有汽车将实现电动化。
根据欧盟的排放目标,2020年95%的汽车的二氧化碳排放量必须从目前的平均每公里120.5克降至95克,这一数字最近由于放弃柴油车和采用SUV而有所增加。到2021年,欧盟的所有新车都必须符合碳排放要求。
对本田来说,柴油车需求的下降和更严格的排放法规给其在欧洲的制造前景蒙上了阴影。
该公司今年2月宣布,将在2021年关闭其在英国唯一的汽车厂,位于英格兰西南部斯温登(Swindon),裁员多达3500人。不过该公司将保留其位于伯克郡布拉克内尔的欧洲总部,以及其在英国的F1车队业务。
据了解,本田斯温登工厂是该公司在欧盟唯一的工厂,为全球市场生产Civic五门掀背车和CR-V跨界车,其中大部分出口到欧洲大陆。去年,Civic车型在欧洲地区共售出42,308辆,同比攀升6%;而CR-V跨界车在欧洲的销量则大跌18%至27,337辆。去年,本田斯文顿工厂产能达160,000辆,占英国汽车总产量(152万辆)的10%左右。
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