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新能源汽车购置优惠政策有望延长 市场发展拐点将至

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2017-7-17 14:54:58 阅读量:0 字号:A-| A+

摘要新能源汽车购置优惠政策截止时间有望由原来的2017年12月31日延长至2025年;到2040年电动汽车将占全球轻型车新车销量的54%。届时,电动汽车销售占比在欧洲接近67%,在中国将达到51%。

金投原油网(http://energy.cngold.org/)07月17日讯,对于当前国内的新能源汽车企业而言,眼下的问题十分迫切。多家上市公司的财报已经暴露出问题的严重性:新能源汽车业务对于政府补贴及优惠政策过度依赖。而一旦这些政策福利不再,新能源汽车企业乃至行业困境显而易见。

7月11日,中国汽车工业协会对外称,已经向相关部委递交建议:把新能源汽车购置优惠政策截止时间由原来的2017年12月31日延长至2025年。该机构相关人士表示,目前建议正在审议当中,通过的可能性很大。

“2020年将成为我国汽车产业发展的重要拐点,届时我国的新能源汽车将进入发展快车道,传统汽车也将呈下行趋势,至2030年以后,纯粹的内燃机汽车或将退出市场,与此同时燃料电池汽车会形成一定规模。”7月7日,国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚在2017年中国清洁能源汽车高峰论坛上表示。彭博新能源财经近日也作出类似预判,到2040年电动汽车将占全球轻型车新车销量的54%。届时,电动汽车销售占比在欧洲接近67%,在中国将达到51%。

政策加码

王秉刚认为,目前我国的新能源汽车仍然处于市场培育期,而快速发展阶段将以市场为主导。目前在国家政策层面,已经由过去单纯的支持鼓励变为理性引导。不仅进一步提高对能耗较高的传统燃油车的要求,同时也在强化对新能源汽车市场的规范,在直接和间接层面引导企业合理发展新能源汽车。

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