小型车：上汽大众 Polo（110800台）
小型车没有悬念，大众Polo 8个月累计销量110800台！即使在宝骏310（101868台）和飞度（70302台）的冲击下也丝毫不受影响。此外赛欧与威驰的销量也非常乐观，均超过5万台。
现款Polo提供了标准版、GTI、Cross三个版本车型。后两者比较特殊，GTI同级性能出色，而Cross版也很适合那种喜欢“小野猫”的车主选择。
紧凑型车：上汽大众 朗逸（289954台）
神车朗逸，纵使最近销量略微下滑，纵使这是一辆国内特供车型，竞争对手卡罗拉、轩逸等都不是省油的灯，但无奈国人对大众的钟情，以289954台的销量傲视紧凑级市场。
朗逸战线铺的相当长，从10.99万元-15.59万元共有9款车型供消费者选择。动力也有1.6L、1.2T、1.4T高功率、低功率可选，范围相当之广。以满足于不同客户的需求。
中型车：一汽-大众迈腾（133288台）
没错，还是大众。迈腾以133288台的数量遥遥领先于自家帕萨特的104734台。其他中型车根本无法与之匹敌，这种优势很明显。
现款迈腾也是刚刚换代车型，所以这种碾压式的优势才刚刚开始！售价区间18.99万-31.69万元，共有3种动力9款车型。
中大型车：奥迪 A6L（90838台）
虽然宝马奔驰在国内势头强劲，1-8月75567台和73900台的销量都非常好了，但是奥迪还是以90838台坐稳了销量第一的宝座（怎么又是大众的，国人对大众家可确实是真爱啊...）
