点评：相比其他对手，长安在新能源车上给人感觉比较低调，CS75 PHEV将是长安新能源布局的总要棋子，如果定价在上稍微比对手优势，还是值得期待的。
之诺·60H
亮点：廉价版X1 PHEV；百公里加速时间为7.6秒；百公里油耗为1.8L；纯电续航60km
点评：之诺60H基于全新宝马X1打造，可以看做是“廉价插混版X1”除了外观内饰做了一些细节上的改变之外，其余和国产X1 PHEV如出一辙，看起来还真不赖啊。但唯一问题也是最大问题的是：之诺品牌的知名度很少人知道，此前的之诺1E只租不卖的路数走不通，品牌的推广没做到位。如果价格再美如画的话，之诺60H再好也没用。
总结：从上面给大家汇总的车型看出，今年新能源市场还是多以新能源SUV为主，编者也认为SUV战火要蔓延到新能源车市场了；另外在入门车型方面将不再只是为了单纯做的低价，而是有针对性的对一些群体市场变化。随着政策改变，未来的新能源车市场也将有更好的发展。