电厂用润滑油装备的污染因素和处理办法是怎么样的?油膜的形成好坏直接与润滑油中的固体杂质有关,大于或接近磨擦副间隙最小尺寸即油膜最小厚度的固体颗粒,对系统设备运行造成的危害尤其特别大。
电厂用润滑油
电厂用润滑油装备的污染因素和处理办法是怎么样的?油膜的形成好坏直接与润滑油中的固体杂质有关,大于或接近磨擦副间隙最小尺寸即油膜最小厚度的固体颗粒,对系统设备运行造成的危害尤其特别大。如润滑油中含有乳化水和游离水,会造成运行设备的严重腐蚀,金属腐蚀产生的固体杂质又进一步污染润滑油,如此循环,使润滑油的使用性能严重劣化。
水还会使润滑油的添加剂析出和失效,使润滑油加快氧化和酸化,从而降低润滑油的使用价值及寿命。气体对润滑油使用寿命的影响空气对润滑油的氧化作用是客观存在的,当润滑油中的水与空气共存且达到一定的极限时,将会加剧润滑油的氧化和酸化。游离气体对磨擦副间隙中的油膜有直接的破坏作用,使油膜破裂,造成磨损。
应该指出的是气体在油中的溶解度与压力和温度有关,当压力下降、油温升高时,气体就从油中分离出来,形成气团(气泡),对磨擦副造成直接损坏,而油在运行过程中不断有压力和温度的波动,也就是不断有气泡分离和覆灭,也即随时造成油膜破裂。对于输油泵而言,气体存在容易产生气穴现象,造成气穴腐蚀,严重损害泵体和伺服阀,也可使活塞杆的刚性、动作的精确性、响应速度和稳定性受到影响。
汽轮机润滑油污染原因很多,油系统润滑部件间的正常磨损所产生的机械杂质。机组运行中漏人油系统的蒸汽冷凝水、潮湿空气冷凝水和换热器泄漏的水,导致油质乳化,加剧油系统部件的氧化腐蚀,油质变质产生新的杂质。新汽轮机油在运输、储存过程中油桶和加油管道夹杂的杂质和水分。
降低外界侵人对润滑油系统的污染主要是从源头上采取防范措施,通常的做法有:a在机组安装和检修时对润滑油系统认真清理,确保不把污染物遗留在油系统中。加强运行调整和检修维护,确保轴封、汽缸、冷油器等不漏汽、漏水进人油系统中。
汽轮机润滑油的清洁至关重要,润滑油的管理更是点多面广,工作繁琐,我们只有彻底查清造成润滑油污染的原因,采取相应措施,才能保证润滑油的清洁度,保证润滑油系统设备乃至整个发电厂的安全稳定运行。
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