润滑油就是指装润滑油的瓶子,润滑油瓶子上小标志的含义是什么?
润滑油瓶子
润滑油就是指装润滑油的瓶子,润滑油瓶子上小标志的含义是什么?
刚入手新车的车主肯定免不了要过保养这一关,无论是小保还是大保,更换机油机滤是必不可少的,每次在看维修工人忙着忙那,你是否无聊发呆的时候,也会拿起空机油瓶子看看上面的说明呢。或许你对大部分内容看得津津有味,但是去对一些小标志的含义不知其解,那么现在就来告诉大家润滑油瓶子上的小标志的含义吧。
1.一般润滑油瓶子上会有以下标志:
(1) API 美国石油学会(American Petroleum Institude)
(2) ASTM美国材料与试验学会
(3) SAE 美国汽车工程师学会(Society of Automotive Engineers)
(4) AAMA 美国汽车制造商学会(American Automobile Manufactures Assosication)
(5) NLGI美国润滑脂学会
(6) SAE 美国汽车工程师学会
(7) JASO 日本汽车标准化组织(Japanese Automobile Standards Organization)
(8) ISO 国际标准化组织(International Standards Organization)
(9) ACEA 欧洲汽车制造商协会(Association des Constructeurs Européensd″Automobiles)ongoing
(10) CCMC 欧共体市场委员会(Committee of Common Market Automobile Constructors
(11) MIL 美国军用规格(Military Specifications)
2.API
API是最常见的机油国际认证规范标示,是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志,它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性,触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级,以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎,后面的英文字母为其等级区别,一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF,斜线后的C所指的则是柴油引擎,分级方式与亦同,即字母顺序越后面所代表的等级越高。
3.车用机油的级别分类标准(API)
SA:适合老式引擎;没有效能要求。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SB:适合老式引擎。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SC:适合1967年前之引擎。
SD:适合1971年前之引擎。
SE:适合1979年前之引擎。
SF:1980年以后汽油引擎制造厂商修护作业在引擎制造厂商推荐之修护作业程序下之1980年以后客车及部分卡车汽油引擎作业典型。这种机油较SE级油料具有更佳之氧化稳定性及更佳之抗磨耗性此油对引擎积垢锈蚀及腐蚀具有极大的保护作用。
SG:用于1989年以后车型之小客车、旅行车、小货车等汽油引擎之润滑,对引擎内沉积物之控制、抗氧化性及减少引擎之摩损较前等级为佳。可取代SF及以前等级之机油。
SH:适合1996年前之引擎。于特定的c等级公布之前仍有效。
SJ:APl于1996年开始使用,适合所有目前使用中的车用引擎。
SL:适合所有正在使用中的汽车引擎,SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗,有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准
4.机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。
国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。
机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。
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