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我国新能源汽车补贴预测将于两年后完全停止

我国新能源汽车补贴预测将在两年后完全停止。

我国新能源汽车补贴预测将在两年后完全停止。

周四,中国日报援引消息人士称,中国的新能源汽车补贴将在今年进一步减少,并在2020年底之前全部停止。

据中国日报,参与起草计划的中国汽车技术研究中心副主席吴志新表示,该方案原本计划在2017年底前发布,但出现了一些争议,因此已经推迟了一段时间。吴志新称:

包括财政部和工信部在内的有关部门已经就最终草案达成了共识,并提交方案等待最终批准。相信会很快发布。

吴志新并未透露目前的补贴将削减多少,但他提到,2017年有资格获取补贴的汽车,其今年的补贴资格将延长四个月左右。

华尔街见闻此前提及,去年年底,新能源汽车补贴可能提前退坡一度成为市场热议话题。

去年12月18日,澎湃新闻报道称,2018年起,续航里程低于150公里的新能源汽车将不再享受补贴;此外,新能源汽车地方补贴将被叫停。根据澎湃新闻,在新版财政补贴中,新能源客车的度电补贴将从1800元/度下调至1100元/度,非快充类单车国补上限调整为不超过18万元,国补+地补上线下调为不超过27万元,后二者补贴额度缩水40%。

经济观察报此前指出,对于续航150公里以下补贴的调整,将波及70%以上的新能源汽车产品,很多企业的生产计划要彻底推倒重来。

新能源汽车补贴包括中央财政补贴和地方政府补贴两部分。2015年财政部发布的补贴政策显示,2017年至2018年新能源汽车补贴标准较2016年下降20%,2019年至2020年下降40%,2020年以后补贴政策退出。

中信建投证券分析师徐伟去年曾预计,2018年补贴退坡幅度将超预期(超40%)。

招商证券汪刘胜团队此前分析称,可以说补贴是过去三年新能源汽车崛起的核心推动力,但补贴退坡是行业走向市场化的必然要求,行业若要回归正常发展必须依靠市场化竞争,将车企关注点从“如何拿更多补贴”到“如何做出有竞争力产品”上去。

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新能源汽车 新能源 能源 编辑:范轩宜

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