今年以来,新能源板块反复调整,上游碳酸锂价格创出新高,下游整车消费需求依旧旺盛。面对行业现状,嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏表示,考虑到短期业绩增长的确定性和行业长期空间,新能源板块股价快速调整后已出现中长期较好买点。
今年以来,新能源板块反复调整,上游碳酸锂价格创出新高,下游整车消费需求依旧旺盛。面对行业现状,嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏表示,考虑到短期业绩增长的确定性和行业长期空间,新能源板块股价快速调整后已出现中长期较好买点。
板块估值处于低位
Wind数据显示,截至3月23日,新能源指数自2021年以来最大回撤达27.4%。另据中汽协最新数据显示,即使在疫情影响部分零部件交付的情况下,2月国内新能源汽车销售继续呈现高景气态势。
姚志鹏认为,一方面,在地缘冲突加剧、中概股波动加大等多重宏观因素作用下,市场面临调整的压力;另一方面,全球风险偏好走低,地缘冲突带动大宗商品价格冲高,加剧了市场对流动性的担忧。而就新能源行业来说,基于2021年的上涨,板块短期调整在所难免。此外,补贴退坡、碳酸锂涨价,可能会对行业需求层面有一定影响。
“近期我们通过调研,包括宏观大数据、微观4S店调研,了解的情况都是这个行业的景气度水平较高。基本面景气趋势得到验证和确认,新能源板块的估值应该说大概率低于2018年底最底部的水平。”姚志鹏表示,当宏观环境稍微改善一些,行业的长期空间依然非常大,目前股价快速调整后已出现中长期较好买点。
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