新能源汽车仍将保持高增速-第3页

北汽蓝谷指出，虽然公司2022年上半年新能源汽车销量较上年同期有所增长，但尚属爬坡阶段，规模效应尚未显现。与此同时，为提高产品竞争力，公司在品牌与渠道建设、研发投入上的成本持续增加。

小康股份表示，由于赛力斯新能源汽车产品研发持续投入，以及前期固定资产投入较大，产销量尚处于爬坡阶段，折旧及摊销费用有所增加。随着赛力斯新能源汽车产品的市场推广，营销费用、人工成本有所增加。

下半年销量预期向好

中国汽车工业协会预测，2022年，我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右。其中，乘用车销量预计2300万辆，同比增长7%左右;商用车销量预计400万辆，同比下降16%左右。

“从了解的部分企业判断，大家普遍对乘用车需求预期比较积极，但考虑商用车受多重因素影响，持续下降趋势没有明显改善，且影响需求的不确定因素仍较多。”中汽协指出。

新能源汽车仍将保持高增速。中汽协表示，新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。上半年新能源汽车产销尽管也受疫情影响，但各企业高度重视新能源汽车产品，供应链资源优先向新能源汽车集中，从目前发展态势来看，整体产销完成情况超出预期。

下半年，汽车供给端竞争将更加激烈，车企密集推出多款新车型，智能化、电动化已成行业大趋势。中泰证券研报显示，进入下半年，蔚来ES7、ET5以及新款866、理想L9、小鹏G9、哪吒S、问界M7等多款新车密集交付，叠加新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策的促消费作用，新能源车销量有望持续走高。

来源：中国证券报·中证网 作者：金一丹