7月22日,乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布数据显示,预计7月新能源汽车零售销量达45万辆,同比增长102.5%。
二是技术创新取得了一些新的突破。新研制的激光雷达、国产芯片、车载基础计算平台都实现了装车应用,技术创新水平不断被提高。能源电池方面也取得突破,量产的三元电池单体能量密度达到了全球最高的300瓦时/公斤,无钴电池达到了240瓦时/公斤。半固态电池接近量产状态,在新能源汽车动力电池方面的产业竞争力非常强。
日前我国固态电池量产落地频传好消息。上汽集团日前宣布与清陶能源签署协议,双方将聚焦千公里以上长续航固态动力电池量产的研发及应用等,将于2023年在上汽自主品牌新款车型上实现落地应用。
三是配套体系加快完善。上半年新增建设充换电设施130万台,同比增长3.8倍,其中,私人桩92万个,公共桩38万个。
乘联会秘书长崔东树表示:“上半年,中国新能源汽车销量已达全球市场的59%,达到了欧洲近两倍的水平,出口表现也呈现强势增长。但从渗透率来讲,我国并未达到世界领先的程度,未来发展空间和发展潜力是巨大的。”
摩根士丹日前将2022年中国新能源汽车基准销量预测上调24%至570万辆,2023年上调17%至660万辆。
来源:中国证券报·中证网 作者:李嫒嫒
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