9月13日,上海钢联数据显示,电池级碳酸锂价格单日涨2600元/吨,均价站上50万元/吨,较去年年初上涨近8倍,较今年年初上涨近80%。
时隔5个月,电池级碳酸锂均价再破50万元/吨。
9月13日,上海钢联数据显示,电池级碳酸锂价格单日涨2600元/吨,均价站上50万元/吨,较去年年初上涨近8倍,较今年年初上涨近80%。
来源:隆众资讯
受此消息提振,9月13日,锂矿板块集体大涨,西藏矿业涨停,融捷股份涨超5%,藏格矿业、西藏珠峰、盛新锂能、永兴材料等纷纷跟涨。
来源:Wind
今年4月,电池级碳酸锂均价一度触及50.3万元/吨,创下历史新高。
业内人士表示,动力电池原材料中锂盐价格持续上涨,导致动力电池生产成本进一步抬高,使得下游整车厂商盈利承压。
“作为新能源汽车的‘心脏’,动力电池成本已经占到新能源汽车成本的40%-50%,甚至60%。”广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上表示。
“锂盐价格达到50万元/吨,对于市场而言是一个重要的心理预警线。”上海钢联分析师曲音飞在接受中国证券报记者采访时表示,新能源汽车上游原材料价格高位上行,会持续抬高下游的生产成本。
半年报数据显示,新能源汽车上游锂盐企业业绩最为亮眼,中游动力电池企业普遍盈利,下游整车企业盈利承压。
天齐锂业日前在业绩说明会上表示,上下游扩产周期的错配导致锂产品供应将在中短期内持续处于较为紧张的局面,锂行业供需格局要达成真正的平衡还需要一定的时间。
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