充换电基础设施是新能源汽车产业大规模发展的重要基础。当前,随着新能源汽车普及率不断提高,各地充换电基础设施日益完善。近期,包括上汽集团等在内的龙头企业在换电领域持续发力,进一步完善新能源汽车业务布局。
上汽集团表示,在网络方面,捷能智电将依托中国石化、中国石油遍布全国的5万余座加油站,升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。在车型方面,上汽集团旗下飞凡、荣威、MG、大通等品牌将陆续推出换电车型,覆盖SUV、轿车、MPV及商用车等全部品类。飞凡R7成为换电模式下首款落地车型。
造车新势力中的蔚来,在换电领域的布局同样可圈可点。蔚来发布的数据显示,截至2022年9月30日,蔚来在全国已累计布局1151座换电站。值得一提的是,9月29日,蔚来浙江高速换电网络正式打通。蔚来浙江高速换电网络共布局44座高速换电站,连接浙江全省11座地级市,涵盖G15沈海高速、G60沪昆高速、S26诸永高速等多条主要高速公路。
此外,9月30日,蔚来山东半岛城市群高速换电网络正式打通,共布局32座换电站,连接山东全省16座地级市,涵盖G2京沪高速、G15沈海高速、G25长深高速等多条主要高速公路。
日益完善的换电网络也为车主出行提供了巨大便利。蔚来发布的今年“十一”假期用户出行报告显示,10月1日至10月7日,蔚来提供了256214次换电服务,高速换电站换电单量同比提升55%。
政策助力
随着消费者对新能源汽车的接受程度越来越高,我国新能源汽车保有量不断增加。但也要看到,充换电等基础设施与新能源汽车的匹配度还有巨大提升空间。近年来,国家和地方层面都出台政策,积极推动换电设施建设。
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