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9月新加坡船用燃料油销售量公布

10月18日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约收涨0.53%至2660元/吨,最高价报2678元,最低价报2624元,当日成交量:54.26万手。

10月18日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约收涨0.53%至2660元/吨,最高价报2678元,最低价报2624元,当日成交量:54.26万手。

外盘市场,美燃油开盘报3.7264美元/加仑,截止目前上涨0.66%,报3.7118美元,最高触及3.7323美元,最低下探3.6822美元。

现货市场上,截至10月17日,据数据了解,中燃上海地区燃料油180CST报价6650元/吨,中燃河北地区燃料油180CST报价6550元/吨,中燃大连地区燃料油180CST报价6750元/吨。

(10月17日)燃料油市场价格查询
交货地 地区 品牌 规格 报价类型 产品价格 价格单位
河北秦皇岛 河北市场 中燃 型号:180CST 市场价 6550 元/吨
上海 上海市场 中燃 型号:180CST 市场价 6650 元/吨
辽宁大连 大连市场 中燃 型号:180CST 市场价 6750 元/吨
浙江宁波 宁波市场 中燃 型号:180CST 市场价 6600 元/吨
浙江舟山 舟山市场 中燃 型号:180CST 市场价 6600 元/吨

【行业要闻】

1、美国白宫计划本周公布石油储备,可能在11月作出汽油柴油出口限制的决定。

2、美国将从紧急储备中再释放1000万至1500万桶石油,以平衡市场,并防止天然气价格飙升。

3、联合石油数据库JODI:8月,沙特原油产量增加了23.6万桶/日,至1105万桶/日;炼油厂产量下降了5.6万桶/日,至562万桶/日;原油库存下降50万桶,产品库存增加227万桶。

4、根据新加坡海事及港务管理局数据,9月新加坡船用燃料油销售量为396.8万吨,同比增长0.8%,环比下降3.6%,为近三个月以来的最低点。其中,符合IMO标准的船用燃料油销量为247.4万吨,同比下降4.2%,环比下降1.5%。

【市场分析】

道通期货:新加坡企业发展局周四公布数据显示,截至10月12日当周,新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油(沥青除外)库存减少269.8万桶,至2020.1万桶。目前全球经济下行压力不断加大,工业用油需求走弱。夏季结束,需求旺季随之消退,带来了库存压力。低硫燃油有较多的新注册仓单,盘面存在压力。当前汽柴油溢价逐步回落,对低硫燃料油的供应紧张有所缓解。操作思路以震荡偏空操作,观望为主,注意止盈止损。

中财期货:10月14日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为356.86美元/吨,较上一工作日环比上升2.93美元/吨,新加坡高硫380燃料油近一月纸货在10月14日价格下降19.67美元/桶,录得355.8美元/桶,新加坡高硫380现货升贴水-1.99,环比下降1.03美元/吨。10月14日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为710美元/吨,较上一工作日环比下降10美元/吨。BDI指数上行,10月14日数据为1838。截至10月10日,富查伊拉一周库存增加了75.8万桶,涨幅为6%。中东地区产量增加、俄罗斯出口从欧洲转向亚太地区后出口量存上涨趋势,高硫燃料油供应端偏宽松。随着夏季用电高峰期的结束,高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑,高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外柴油溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来,天然气以及柴油价格将依旧维持高位,低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油,燃油价格震荡运行。

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