10月6日,动力电池头部企业-中创新航科技股份有限公司(3931.HK)在香港主板挂牌上市,华泰国际为其上市独家保荐人,发行价格为38港元/股,以101亿港元的募资额,创造了港股市场2022年第三大IPO。
中创新航跑出了行业新高度。2022年3月11日,中创新航递交招股说明书,9月份通过港交所上市聆讯,10月6日顺利在香港主板IPO上市,筹资101亿港元,将用于新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地,研发先进技术。
中创新航合肥基地项目计划总投资248亿元,用地约1250亩,建成达产后将形成年产锂离子动力电池及储能系统50GWh产能。目前一期项目已于10月8号投产,二期项目计划2022年年底投产,一二期达产后预计可实现产值160亿元以上。同时,当天签约的三期项目,规划10GWh年产能,计划总投资35亿元,达产后可实现年产值约80亿元。
据市场消息,中创新航厦门二期产线已实现电芯、模组到PACK全自动生产,模组单线产能提高60%。该产线PACK产品具有高安全、长寿命、能量密度高等特点,已广泛应用于多款热销车型。
江苏三期下线的CIR电池系统产品采用无端板、无侧板、无扎带的极简化设计,是目前行业内最简化的CTP量产产品;同时实现极简化制造——工序简化约25%,产线空间占用率降低30%。该产品还应用了中创新航首发的脉冲自加热技术,温升可达3℃/min,加热速度行业领先,更好地支持配套车型在全气候条件下畅行无忧。
成都一期下线的储能产品,单体容量280Ah,额定能量896Wh,循环寿命达12000次以上,能量效率达97%以上,并可升级至300+Ah,具有高安全、高能量、高效率、长寿命、标准可扩展等特性,助力公司深耕新能源发电、工商业用户、零碳航运、家庭储能市场,为用户提供全场景储能产品和解决方案。
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